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我要提問

完全內(nèi)冷卻均質(zhì)燃燒汽油機(jī)新技術(shù)?

永281杰 2020-01-15 14:06:54

一種不用火花塞點(diǎn)火的,完全內(nèi)冷卻均質(zhì)燃燒汽油機(jī)新技術(shù)。由于是完全內(nèi)冷卻所以它主要的目的就是消除目前日益嚴(yán)重的汽車尾氣造成的污染,造福人類。此技術(shù)完全不用外冷卻,而是靠在膨脹后期向氣缸內(nèi)噴射大量的水來進(jìn)行冷卻,所產(chǎn)生的蒸汽又參與做功提高了汽油機(jī)的熱效率。其含大量水份的排氣冷凝后經(jīng)石灰筒過濾后排除,這時(shí)所排除的氣體中已不含任何固體顆粒和能溶于水的有害氣體。均質(zhì)燃燒汽油機(jī)的高新技術(shù)它能大幅度提高汽油機(jī)的熱效率和降低氮氧化物的排放量,世界上只有少數(shù)國家在研制,由于汽油壓燃溫度很高,為達(dá)此溫度而不得不采用許多復(fù)雜的結(jié)構(gòu),從而具有很高的制造成本而難于大面積推廣。此推出的新技術(shù)則是多方面結(jié)合。在完全內(nèi)冷卻汽油機(jī)中所有傳給冷卻系統(tǒng)的熱量完全在氣缸內(nèi),只要適當(dāng)控制噴水量就可以完全滿足汽油均質(zhì)燃燒的溫度要求。這是一種用最簡(jiǎn)單結(jié)構(gòu)和低廉的造價(jià)就可以實(shí)現(xiàn)均質(zhì)燃燒。從而本技術(shù)走在均質(zhì)燃燒研究的前列,由于造價(jià)低廉更容易推廣應(yīng)用。由于均質(zhì)燃燒屬于非擴(kuò)散燃燒過程,它是在燃燒室內(nèi)幾乎同時(shí)發(fā)生迅速燃燒過程。可以保證燃燒在膨脹過程不到一半就結(jié)束,剩下大半段膨脹過程用來噴水冷卻,所產(chǎn)生的蒸汽有充份時(shí)間來參與做功增加汽油機(jī)的熱效率,使這種汽油機(jī)有比一般均質(zhì)燃燒汽油機(jī)有更高的熱效率,因此它是一種新型高效節(jié)能完全清潔環(huán)保而又造價(jià)低廉的汽油機(jī)。本人已試制出兩臺(tái)完全內(nèi)冷卻均質(zhì)燃燒汽油機(jī),它們均能啟動(dòng)工作。請(qǐng)問此技術(shù)要如何才能推廣出去,都說中國汽車技術(shù)不行沒有創(chuàng)新一直在模仿,當(dāng)我?guī)е思夹g(shù)去找市科委時(shí)保安連大門都不讓進(jìn)。個(gè)人能力有限,財(cái)力也有限。難道此技術(shù)就此埋沒。

2個(gè)回答
  • yingyingyishuijian 2020-01-15 14:54:44
    其實(shí)您說的這個(gè)完全內(nèi)冷卻均質(zhì)燃燒汽油新技術(shù),早在十幾年以前就有很多汽車工程師就暢想過,但無論是CCS系統(tǒng),還是HCCI系統(tǒng),他們的共同特點(diǎn)就是均質(zhì)燃燒,可均質(zhì)燃燒按照目前來看其制造成本與技術(shù)水平有限,至于您說已試制出兩臺(tái)完全內(nèi)冷均質(zhì)燃燒汽油機(jī),他們均能啟動(dòng)工作,我對(duì)這個(gè)暫時(shí)無法信服。首先,我們必須承認(rèn)的是,完全內(nèi)冷卻均質(zhì)燃燒汽油機(jī)新技術(shù)確實(shí)大有前途。正如您所說,改善汽油機(jī)的最初目標(biāo)是使汽油和空氣行程的混合氣最大程度上保持均勻,但在壓縮和點(diǎn)火時(shí)要求的還是均質(zhì)性。由于汽油機(jī)每個(gè)燃燒室的點(diǎn)火源是點(diǎn)式點(diǎn)火,要做到在同一時(shí)間點(diǎn)燃全部混合器基本是不可能的。在火焰的火焰到達(dá)汽缸壁需要時(shí)間,再次途中自然的混合氣體產(chǎn)生的壓力波傳遞到燃燒室遠(yuǎn)處的汽缸壁時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)就已經(jīng)開始“敲缸”了。另外,為了實(shí)現(xiàn)這種“均質(zhì)燃燒”,所有的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠都采用了廢棄回收技術(shù),這一技術(shù)的一個(gè)前提條件是點(diǎn)火時(shí)間可以變化。如何實(shí)現(xiàn)廢棄會(huì)用,各種各樣的廢氣會(huì)用技術(shù)大有不同,但其相同點(diǎn)都是氣缸中吸入的空氣至少有一半以上是中性“回收廢氣”。這些回收的廢氣要當(dāng)作點(diǎn)火延時(shí)調(diào)節(jié)器使用,要作為新鮮空氣的加熱器使用,同時(shí)又要會(huì)發(fā)“溫度制動(dòng)器”的作用,采用廢氣回收技術(shù)的一個(gè)重要前提是燃油直接噴射,而大眾公司在這方面有了突破:研發(fā)成功了不用壓力傳感器的直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。
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  • 寧靜海灣73 2020-01-15 14:28:34
    完全內(nèi)冷卻均質(zhì)燃燒汽油機(jī)新技術(shù)。它主要目的是用于消除目前日益嚴(yán)重的汽車尾氣對(duì)城市的汚染,造福人類。目前政府所推廣的新能源汽車,其中純電動(dòng)的電動(dòng)車需要建立面廣量大的充電樁。即使解決了充電樁的問題也只不過是將城市汚染轉(zhuǎn)嫁給了電廠。而油電混合動(dòng)力電動(dòng)車均採用了相當(dāng)大馬力的汽油機(jī),一旦電用完開動(dòng)起來,其尾氣污染和普通汽油機(jī)汽車沒有兩樣。
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