我的天，售價竟然才9w多起步[發(fā)呆]

據(jù)悉，東風雪鐵龍新款C3-XR(參數(shù)|詢價)將于3月14日上市。新車針對外觀和內飾設計進行了不同幅度的調整，看起來更加年輕時尚。作為中期改款車型，新款雪鐵龍C3-XR的前臉設計有著較為明顯的改變，其中進氣格柵改為分體式設計，下部近似扁口六邊形的主格柵內配有更多陣列排布的孔狀扁口六邊形，與天逸、云逸等雪鐵龍SUV家族車型的設計風格形成了統(tǒng)一。在前臉兩側，新車還配有豎條狀LED日間行車燈。新款雪鐵龍C3-XR的側身與尾部基本維持了現(xiàn)款車型的設計，新設計的旋風排布式花瓣形輪圈看起來更加時尚。此外，新車的尾燈也采用了全新的黑底式設計，表面有內凹造型，帶來了一些新意。內飾方面，新款C3-XR主要針對空調出風口和上部中控臺的設計進行了調整，其中空調出風口改為了圓角矩形開口設計，與雪鐵龍SUV家族形成了統(tǒng)一。同時，新車的中控臺還融入了紅色飾條，副駕駛前方的飾條走勢有所變化，中控屏尺寸也進行了加大處理。動力方面，新款雪鐵龍C3-XR除保留1.6L車型外，還首次提供了1.2T低功率（尾標190THP）。其中，1.6L發(fā)動機最大功率117馬力，而1.2T低功率版發(fā)動機為116馬力。傳動系統(tǒng)方面，兩種排量車型均將提供手動或自動變速箱，預計為5速手動和6速手自一體變速箱。

新C3-XR要想改變以往月銷幾百臺或者千余臺的困境，必須給出極富誠意的售價，不過考慮到目前PSA在2019年將提升利潤率作為了戰(zhàn)略目標之一，那么新C3-XR的售價或許不會有太多驚喜。

新車采用雪鐵龍家族式前臉，全新的設計語言賦予新車更加動感活力的視覺效果，此外，新車上還搭載了190THP PURETECH全新動力總成，在燃油經濟性上表現(xiàn)出色，更符合當今年輕消費群體的用車訴求。多彩造型 詮釋法式樂觀設計從天逸到云逸繼而延續(xù)到新C3-XR，在東風雪鐵龍每款SUV的外觀中都能發(fā)現(xiàn)樂觀設計理念的蹤影，這是一種通過設計讓消費者感受到積極向上情感的設計理念，它的靈感來源于雪鐵龍C4 Cactus概念車。同時，這款概念車也為雪鐵龍鋪墊了未來SUV車型的整體設計基調，它讓每一臺雪鐵龍SUV顯得別具一格。進入車內，可以在車門內襯、車內后視鏡、方向盤、變速桿和遮陽板等處發(fā)現(xiàn)包裹的真皮，如此營造出來的車內高級感，以達到典雅的視覺效果。同時，與外觀相呼應，在車內找到很多圓角矩形元素，這些圓角矩形也是樂觀設計理念的重要組成部分，質感滿滿。超長的軸距還有一大優(yōu)勢就是能夠帶來靈活組合的儲物空間。新C3-XR后備箱標準容積為420L，后排座椅放倒后，能將行李廂容積拓展至1280L。支持4/6比例放倒的后排座椅可以按需打造出用戶所需要的儲物空間。新C3-XR也帶來了科技感方面的提升，新款車型將使用9英寸觸屏智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，它既能采用觸摸操作，同時也可支持語音指令投送。消費者可在行車過程中使用語音操控，包括撥打電話、在線聽音樂、在線收發(fā)信息、語音控制導航、打開電臺等在內的眾多功能，也可以支持百度Carlife手機互聯(lián)，讓車主的注意力始終保持在路面上，大大的提高了行車安全性。