按自己習(xí)慣開(kāi)就好沒(méi)必要人云亦云每個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣不同沒(méi)養(yǎng)成習(xí)慣就各種模式都試一段路程我目的是省油所以eco目前北京市區(qū)早高峰最高油耗7個(gè)出頭最低6.5s我試過(guò)不堵車(chē)都得7個(gè)起步s沒(méi)試也沒(méi)必要試了只會(huì)更高comfort根本就不稀罕試對(duì)我來(lái)說(shuō)節(jié)油肯定eco要?jiǎng)恿omfort也滿足不了我至于所謂的eco高速有什么萬(wàn)一的情況一腳下去沒(méi)反應(yīng)我沒(méi)太理解這一腳是剎車(chē)還是油門(mén)要是說(shuō)剎車(chē)沒(méi)反應(yīng)那我就表示呵呵了D檔模式跟剎車(chē)有什么關(guān)系呢？要是說(shuō)油門(mén)eco一樣可以拉高轉(zhuǎn)只是動(dòng)力響應(yīng)沒(méi)那么快而且也沒(méi)s那么強(qiáng)而已我今天早上險(xiǎn)些被加塞兒當(dāng)時(shí)來(lái)不及切換s所以只能eco大油門(mén)沖了一步一樣有推背對(duì)方也一樣是沒(méi)加進(jìn)來(lái)

真是頭大...真不知道eco如何用，之前一直eco，但有帖子說(shuō)eco塞車(chē)用，順暢大道反而和comfort一樣。我又用回c，真是不懂了，所以被帖子一直搖擺...僅說(shuō)市區(qū)內(nèi)。高速永遠(yuǎn)c或者更高，絕不eco。只因論壇一網(wǎng)友一句話：高速萬(wàn)一緊急情況eco一腳下去基本沒(méi)反應(yīng)...我覺(jué)得簡(jiǎn)直是真理?。?！已是自己的開(kāi)車(chē)座右銘并且刻骨銘心。

作為前車(chē)主，可以很肯定是暴改2.0T的A3。沒(méi)屁股的S3及RS3國(guó)內(nèi)都沒(méi)引進(jìn)，國(guó)內(nèi)暫時(shí)是三廂的。市區(qū)里M3還真干不過(guò)刷了ECU的S3（買(mǎi)S3的基本都會(huì)刷），體積決定了它游走的靈活性。

我看到確定是白色兩廂的。剛看了圖s3有兩廂正好4出，但不知道國(guó)內(nèi)有沒(méi)有兩廂s3...馬路上沒(méi)必要那么高調(diào)...還是早高峰我要是m3就干她了……干它。