E級(jí)的優(yōu)點(diǎn)也在于空間足夠，特別是后排的空間，不管是頭部空間還是腿部空間都不錯(cuò)，而且畢竟是奔馳，商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）務(wù)的屬性要更濃厚一點(diǎn)，可以說這個(gè)級(jí)別里面，奔馳E級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是最符合一個(gè)豪華車氣質(zhì)的產(chǎn)品，從駕駛的角度來說，后驅(qū)的布局的確也是比較有優(yōu)勢(shì)的，但是這一代e級(jí)并非十全十美，首先我個(gè)人覺得e200的動(dòng)力起步的時(shí)候有點(diǎn)肉，急加速的時(shí)候換擋不夠平順，另外胎噪偏大，舒適性配置表現(xiàn)一般。其實(shí)雷克薩斯es的定位雖然也是中大型車，但是更像是跨級(jí)別的產(chǎn)品，我個(gè)人覺得要比奔馳e級(jí)和寶馬5系之類的低半個(gè)級(jí)別，別的不說，價(jià)格相近的情況下，你可以選擇es300h的高配車型，但是只能買e級(jí)比較低配的車型，這樣一來雷克薩斯在舒適性配置方面也就更有優(yōu)勢(shì)一點(diǎn)了，另外雖然尺寸和軸距不占優(yōu)勢(shì)，但是我個(gè)人覺得es的空間表現(xiàn)還是足夠的，而且舒適性做的也很不錯(cuò)，es300h這套混合動(dòng)力系統(tǒng)更好的提升了整個(gè)車的舒適性和靜謐性。雷克薩斯還有一個(gè)賣點(diǎn)就是后期的穩(wěn)定性口碑很不錯(cuò)，再加上六年十五萬公里免費(fèi)保修保養(yǎng)，可以說是非常省心的，我個(gè)人覺得，如果買車的目的只是為了家用，追求舒適省心的話，es要更合適一點(diǎn)。如果追求的是更高的品牌影響力和豪華感，同時(shí)也有一定的商務(wù)需求的話，e級(jí)在這方面的確要更有優(yōu)勢(shì)一些，因?yàn)閑級(jí)給人的感覺更商務(wù)，更豪華。具體的還是要看自己的用車需求來說了，其實(shí)這種東西，合適才是最重要的。

奔馳C260L跟雷克薩斯ES300h6年后哪款更加保值，你可以去各大二手車的平臺(tái)的APP進(jìn)行查詢，然后自己判斷一下保值率就好了，我覺得考慮這個(gè)沒啥用處。人活著就想著死有啥區(qū)別。