關(guān)于新凌派：到底出自哪個(gè)平臺？
AceCoup
2019-05-24 11:20:28
首先，這又是一款特供車，完全迎合中國人喜歡大車的想法，與十代思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相比，軸距加長，車身高度高出10公分，內(nèi)部空間肯定更大。那么這款車究竟出自哪個(gè)平臺？
6個(gè)回答
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shark_167 2019-05-24 13:06:15
這個(gè)1.0t機(jī)器灣灣和泰泰都在日日夜夜盼那邊hrv銷量好休旅車第一名都等著這個(gè)1.0渦輪呢這個(gè)機(jī)器比1.5和2.0技術(shù)完整 -
黃好好的 2019-05-24 13:05:07
老款是飛度平臺衍生出來的中國特供.18款只不過是把十代思域和CRV上面的配件稍作改變套用給凌派.內(nèi)飾和前臉進(jìn)氣格柵有著驚人的相似.最氣的是思域1.0T無人問津的三缸捯飭捯飭竟然用到新款凌派上.看來凌派確實(shí)是后娘養(yǎng)的.本田整合資源的能力還是強(qiáng)大.內(nèi)飾的改變值得肯定.把壓倉庫的1.0T拿出來炒冷飯就有點(diǎn)不太厚道了!個(gè)人見解,不喜勿噴. -
fdfhdsgig 2019-05-24 12:42:07
飛度加個(gè)屁股就成鋒范了,鋒范加長加寬一點(diǎn)就成凌派了,多簡單的事兒，為什么一定要換思域的平臺呢,那德系還不是一樣的么,飛度的好對手波羅,加個(gè)屁股就成桑塔納了,拉寬點(diǎn)就成高爾夫了,再拉大拉寬點(diǎn)就成新朗逸了,換啥平臺都只是一個(gè)廣告詞罷了,什么平臺升級都是鬼扯,那以前速騰和明銳干嘛一升級平臺,把后懸升級成板懸了,升級后明顯落后一代人了,如果都參照他們那樣不斷的升級平臺,早晚有一天要被車企升級成牛來拉了,別聽他們鬼扯。 -
tianshengjt10 2019-05-24 12:18:14
誰跟你說在東本手里廣本就不可以用了，根據(jù)呢？沒根據(jù)的事情別亂說，如果將來在宣傳上出現(xiàn)了偏差，你要負(fù)責(zé) -
tnt419 2019-05-24 11:54:37
有可能是三飛平臺來的要知道前面的凌派可都是二代飛度改出來的二代飛度是上下焊接式的架構(gòu)不如三代飛度籠式一體成型穩(wěn)固凌派自13款到現(xiàn)在都還沒改動(dòng)過二飛這個(gè)平臺即使中期改款也只是外貌小改而已所以這次有可能用三飛改造出來的和現(xiàn)款鋒范、繽智東本的哥瑞、競?cè)?、XRV同一平臺 -
ohuo 2019-05-24 11:32:34
它是基于飛度平臺而打造的車型?？傮w來看，凌派是款專為中國市場而打造的一款車型。樓主可以再咨詢一下你們版主如滿意請采納謝謝
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