買2.5就不如大眾和昂科威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）了，2.5t就不如英菲尼迪了，，想想吧，腳剎，豬??大腸，共振，cvt這全是優(yōu)點(diǎn)啊

肯定選混動(dòng)！我都后悔了！混動(dòng)是樓蘭原車設(shè)計(jì)出來(lái)的，2。5自吸是國(guó)內(nèi)加的。想想就可知。還是混動(dòng)變速箱也不一樣，質(zhì)量更有保證！

那個(gè)人回答就是機(jī)器狗，4S店有規(guī)定不許說(shuō)任何關(guān)于車的通病問(wèn)題，要是客戶問(wèn)任何問(wèn)題都要以沒(méi)遇見(jiàn)過(guò)或個(gè)例恢復(fù)。

這款機(jī)增混動(dòng)的大飆車剛拆完，震動(dòng)的位置在三元催化上邊一小截的位置出現(xiàn)，混動(dòng)機(jī)增的跟自然吸氣的這個(gè)地方不大一樣，據(jù)他說(shuō)機(jī)增的沒(méi)有震動(dòng)。

我新購(gòu)買的2.5自吸豪華。目前還沒(méi)有出現(xiàn)共振照現(xiàn)象。這車的配置，內(nèi)飾都很超值。同等價(jià)位車相比較性價(jià)比很高。我是預(yù)算不夠，要不然一定買機(jī)增混動(dòng)款。每個(gè)人側(cè)重點(diǎn)不一樣，所以不要聽(tīng)別人的。重駕駛樂(lè)趣，選混動(dòng)版。注重舒適選自吸豪華，重駕駛不差錢，那就機(jī)增豪華款。

買到賺到，全球同款，混動(dòng)相當(dāng)于自吸3.5排量而且好于3.5，這是樓蘭精華所在，大排量都隱退江湖了，別無(wú)他款，2.5的油耗享受3.5以上自吸的駕駛感，自己爽自己知道。不明白買2.5的樓蘭干什么，***格，貸款買混動(dòng)

糾正一下，樓蘭2.5T是機(jī)械增壓，不是渦輪增壓，機(jī)械增壓是依靠皮帶傳動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高低，所以低速大扭矩行駛時(shí)，機(jī)械增壓外加個(gè)電動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁是隨叫隨到，不存在樓蘭2.5T起步動(dòng)力弱的想象

樓蘭的2.5t混動(dòng)系統(tǒng)，和其他的混動(dòng)系統(tǒng)有一定的差異，應(yīng)該說(shuō)它一套弱混系統(tǒng)，在節(jié)油方面表現(xiàn)的并不是很出色，不能像豐田混動(dòng)系統(tǒng)那樣以純電動(dòng)模式行駛，主要對(duì)2.5t渦輪增壓機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)在起步、低速時(shí)起到動(dòng)力輔助作用，這套混動(dòng)系統(tǒng)主要是在起步、加速時(shí)電機(jī)介入，然后發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪增壓再介入，這樣就可以解決渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在低速起步動(dòng)力不足的問(wèn)題，在兩種動(dòng)力的作用下達(dá)到輕松起步的目的，避免渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)起步動(dòng)力弱的現(xiàn)象。