優(yōu)點(diǎn):1、在同級(jí)別,同價(jià)位車(chē)型中,CC動(dòng)力性操控性最出色。2、在級(jí)別中,造型相對(duì)比較前衛(wèi),設(shè)計(jì)新穎,流線(xiàn),動(dòng)感。3、采用直噴、增壓和雙離合技術(shù),在同級(jí)別中,燃油經(jīng)濟(jì)型最好。缺點(diǎn):1、排氣管應(yīng)為雙側(cè)單出;2、中控及內(nèi)飾應(yīng)加裝桃木(進(jìn)口版本)選項(xiàng);3、應(yīng)有輪胎19寸選裝;4、多功能顯示屏太小,應(yīng)加大。綜述:
大眾CC(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)以現(xiàn)款PASSATB6(即國(guó)產(chǎn)
邁騰(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策))為原型車(chē)而開(kāi)發(fā),其中CC代表ComfortCoupe舒適轎跑車(chē)。實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)后,大眾CC定位高于邁騰2.0T,但并非海外市場(chǎng)上強(qiáng)調(diào)的“轎跑”定位;一汽-大眾這樣詮釋國(guó)產(chǎn)CC的市場(chǎng)定位——針對(duì)白領(lǐng)精英的“優(yōu)雅、動(dòng)感”的高檔車(chē)。如果比較配置最為接近的進(jìn)口CC2.0T豪華版和國(guó)產(chǎn)CC2.0T至尊版,售價(jià)分別是44.55萬(wàn)元和29.98萬(wàn)元,相差了14.57萬(wàn)元。動(dòng)力方面,國(guó)產(chǎn)CC2.0T與進(jìn)口CC雖然變速箱不一樣,但官方給出的動(dòng)力參數(shù)是一樣的。外形和內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,國(guó)產(chǎn)CC與進(jìn)口版本幾乎一樣,細(xì)小的區(qū)別僅是車(chē)尾“一汽-大眾”和“CCTSI”的字樣,以及偏暗紅色的尾燈、尾部排氣管添加了鍍鉻修飾;顏色方面增加了特別為中國(guó)女性打造的冬季紅。國(guó)產(chǎn)CC減少了進(jìn)口的DCC電子動(dòng)態(tài)底盤(pán)控制系統(tǒng)。此外,進(jìn)口CC配置的換擋撥片僅出現(xiàn)在了國(guó)產(chǎn)CC的高配版上。從國(guó)產(chǎn)CC和進(jìn)口CC間的比較來(lái)看,國(guó)產(chǎn)CC的定價(jià)算比較厚道的。
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