購車一年，行駛1.3萬公里，除了電瓶壞了一個，免費換新了，到現(xiàn)在沒毛病。油耗九個，多市區(qū)，發(fā)動機噪音大，那是在車外面聽，車內(nèi)基本上聽不到。黑子說的種種，沒遇到過。1.6噸的車，貌似都要十個油吧

那部分，這個說清楚點，是不是加速7.2秒變成了8.幾秒。這個最重要的部分。當(dāng)然加速7.2秒改成1分鐘也可以說成是全油門下跑十公里的時間一樣地。

呵呵，我一個認(rèn)證車主不知道我的車是啥情況，要你來教對吧。我再說一遍刷了數(shù)據(jù)后全油門加速感覺沒變化，部分油門的調(diào)教沒有原來激進了。

大概意思是說新程序刷了油耗增多是冬天氣溫低導(dǎo)致的，程序只改變了駕駛模式用運動改成了舒適風(fēng)格，然后說4月有運動版和舒適的程序供車友自行選擇

領(lǐng)克01是被很多人妒忌，作為新科合資品牌頭號產(chǎn)品，很多人都希望她倒下（免得市場被搶）詆毀抹黑領(lǐng)克，放大小問題，也是變相說明其實力和價值，01的口碑在媒體和車友中都很好。

呵呵，1300轉(zhuǎn)換擋？沒有過這時候，01這次升級調(diào)整的是油門開度和發(fā)動機節(jié)氣門開度的關(guān)系懂？國產(chǎn)車果然都是備受挑剔，寶馬3系開起來比這還線性，難道也是寶馬發(fā)動機偷改了發(fā)動機功率?還有麻煩你稍微掌握點發(fā)動機常識再來噴，發(fā)動機最大功率都是出現(xiàn)在高轉(zhuǎn)速區(qū)間的，只有扭矩可以在低轉(zhuǎn)速區(qū)間出現(xiàn)最大值，領(lǐng)克的發(fā)動機1400轉(zhuǎn)進入最大扭矩平臺已經(jīng)是不錯的數(shù)據(jù)了。

車無完車，我買了型p近兩個月，開的比較少，2000公里不到，沒發(fā)現(xiàn)什么毛病，兩個小毛病就是語音識別功能不咋滴，油耗目前有點高，

我們本地的領(lǐng)克群，問題一：剎車不同程度的滋滋滋，問題二升級后油耗變高了很多，問題三：有三個車主中控臺鼓包