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車輛在低溫時(shí)為什么里程會(huì)縮短?

hfgjgfhghj 2020-01-14 16:25:39

1.低溫環(huán)境下,電極材料的活性降低,且溫度越低,化學(xué)材料的活躍性越差,能參與化學(xué)反應(yīng)的材料越少,電池存放電量會(huì)隨之下降。當(dāng)溫度恢復(fù)到常溫時(shí),電池存放電量也會(huì)恢復(fù)到正常狀態(tài)。2.除此之外,續(xù)駛里程查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)短還與駕駛習(xí)慣和空調(diào)使用有直接關(guān)系。冬季頻繁使用急剎車、猛加速,也會(huì)導(dǎo)致很大一部分的能量被制動(dòng)浪費(fèi)掉,且空調(diào)制暖的功耗較高,冬季受氣溫影響空調(diào)需要用電能制暖,會(huì)較大的消耗一部分儲(chǔ)存電量影響續(xù)駛里程。

2個(gè)回答
  • dfjhf 2020-01-14 17:02:26
    電池特性導(dǎo)致的,主要還是因?yàn)闇囟鹊?,電池的活性降低了移?dòng)電荷所需要的能量增加了所以,充電量有一定的降低
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  • lanyun511 2020-01-14 16:43:17
    2018年1月9日訊,隨著氣溫逐漸突破冰點(diǎn),很多車友都開始抱怨冬天純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)駛里程變短的問題,那么為什么會(huì)變短呢?電動(dòng)汽車充電來源:新華社續(xù)駛里程變短的原因早先,美國汽車協(xié)會(huì)就做了這樣一個(gè)測試:工作人員選取了續(xù)駛里程同為160km的三款車,同時(shí)將他們停放在一個(gè)可以控制溫度的實(shí)驗(yàn)室里充電,滿電后模仿車輛行駛狀態(tài),直到電量耗盡為止。最終的測試結(jié)果顯示:當(dāng)溫度在24℃時(shí),三輛車的平均續(xù)駛里程可以達(dá)到168Km,然而,當(dāng)溫度被調(diào)整到零下3℃時(shí),三輛車的平均續(xù)駛里程卻僅僅能夠達(dá)到69km,足足減少了約57%。由此可見,純電動(dòng)汽車的續(xù)駛里程與溫度的高低有著直接的關(guān)系。至于為什么純電動(dòng)汽車在寒冷的冬季續(xù)駛里程會(huì)縮短,行業(yè)相關(guān)專家表示:“主要原因在于動(dòng)力電池本身。當(dāng)外界溫度較低時(shí),電池的放電容量也會(huì)隨之降低?!睋?jù)了解,動(dòng)力電池的最佳工作溫度是25℃,當(dāng)溫度低于25℃時(shí),電池容量則會(huì)低于額定容量。專家還表示:“動(dòng)力電池中電解液的抗阻會(huì)隨著溫度的降低而升高,造成電池電壓的下降。當(dāng)溫度極低時(shí),電解液不易擴(kuò)散,其兩極活性物質(zhì)的化學(xué)反應(yīng)速度會(huì)大大降低。此外,無論是三元鋰電池還是磷酸鐵鋰電池,在此情況下都會(huì)出現(xiàn)性能下降的現(xiàn)象。
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