一、續(xù)航低、動(dòng)力差。由于天然氣是氣體燃燒，低于汽油的燃燒膨脹做功能力，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率比使用汽油時(shí)有明顯下降，并且天然氣汽車攜帶的燃料量較少，行駛里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）較燃油車要短。二、占空間、多負(fù)重。由于目前的天然氣汽車基本都在原來(lái)的燃油車的基礎(chǔ)上改裝的，原來(lái)的燃料系統(tǒng)大多保留。改裝時(shí)一般要用鐵架將體形巨大的鋼瓶固定在后備箱里，要占用大量的儲(chǔ)物空間，同時(shí)增加了車輛自重，也自然提高了能耗。而且很多人對(duì)帶個(gè)大氣罐本身也有抵觸心理。三、氣站少、排隊(duì)慢。天然氣是氣態(tài)燃料，不容易儲(chǔ)存和運(yùn)輸，需要加壓或液化，相對(duì)加油站，加氣站的建設(shè)要求更高。而且很多地方的出租車和公交車是天然氣大戶，在本身加氣站較少的情況下，需要和大量的出租車、公交車去共同排隊(duì)加氣，比較耽誤時(shí)間。