隨著國內(nèi)新能源汽車市場的不斷發(fā)展和繁榮，越來越多的用戶也都陸續(xù)選擇了入手新能源全汽車，而且由于國家的補貼政策支持，所以吸引了很大一批的造車新勢力加入到新能源汽車競爭當中，從而使得各個車企為了增強自己的競爭力，對于價格這方面可能還會進行調(diào)整。所以在現(xiàn)在新年能源汽車百花齊放的時候，是非常值得購買的。而且你所擔心的更大可能是汽車的動力電池和電機的問題。但是現(xiàn)在電池的技術發(fā)展已經(jīng)達到了一個比較成熟的程度，尤其是現(xiàn)在市面上主流的新能源汽車動力電池在性能和安全性方面更是有了很大的保障。所以選擇一款性能表現(xiàn)相對穩(wěn)定的車型，無疑是一個非常不錯的選擇。而且現(xiàn)在國家對于新能源汽車不僅有資金方面的支持， 更是在上道上牌方面進行了很大力度的扶持。這對于那些一二線熱點城市的用戶來說，新能源汽車是自己出行的一個更加完美的選擇。還有就是現(xiàn)在汽車的充電配套設施建設和續(xù)航里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）也在不斷增加，所以之前擔心新能源汽車續(xù)航不給力的用戶，也完全可以拋開之前的顧慮，認真享受新能源汽車所給我們帶來的更加舒適的駕駛體驗。

雖然我國的交通發(fā)展在國際上已經(jīng)步入前列，但依然存在著諸多不便，于是很多人都會選擇夠買一輛自己的汽車，這樣就讓汽車行業(yè)的發(fā)展日益壯大。隨著資源的消耗和環(huán)境的惡化，新能源汽車問世。近幾年，在國家政策的大力扶持下，新能源汽車飛速發(fā)展，各種新能源車型也是越來越多。就目前新能源汽車不限號不限行來的說，比傳統(tǒng)燃油車優(yōu)勢明顯。今天我們就來聊聊目前新能源汽車值得夠買嗎。新能源汽車是汽車未來的發(fā)展方向，所以我個人認為目前新能源汽車值得購買。購買原因有以下幾點：第一、目前購買新能源汽車可以享受購車補貼，購車成本會下降許多。第二、使用成本。相比燃油車燃油的價格，新能源汽車充電的費用要低許多，同時，在日常維護保養(yǎng)上，新能源汽車的優(yōu)勢也非常大。第三、出行優(yōu)勢。越來越多的城市開始限行限號，新能源汽車不存在限行限號得問題。同時，在一線城市中新能源汽車號牌的排號可比傳統(tǒng)燃油車搖號要好的多?？偟膩碚f，新能源汽車的發(fā)展越來越快，技術含量也越來越高。就目前而言，如果具備充電樁的安裝以及日常使用后充電便捷的話，新能源汽車是值得購買的。

從你對問題的描述中，可以看出，你對目前新能源汽車最擔心的就是動力電池和電機的可靠性問題。確實，電動汽車最核心的部件就是電池、電機和電控，尤其是電池和電機，是實實在在看得見、感受得到的。電機決定車輛的行駛速度和加速性能，電池決定車輛的續(xù)駛里程。如果電池和電機的可靠性不強的話，電動汽車將沒有丁點競爭力。當前，電動汽車使用的電機大致可分為三相交流異步電機和三相永磁同步電機兩種。目前，國內(nèi)品牌電動汽車基本上使用永磁同步電機。和異步電機相比，同步電機具有平均效率高、重量輕、噪音小、體積小、結(jié)構簡單、質(zhì)量可靠等特點，而且更為省電。數(shù)據(jù)顯示，電機的使用壽命普遍在20年左右，從一定角度說，基本上算是可以陪伴電動汽車的整個使用生涯了，因為一般人不會一輛車開20年以上。電動汽車的續(xù)駛里程能在這兩年已從一兩百公里提升到四五百公里，很大程度上歸功于電池技術的發(fā)展。能量密度的提升，使同體積的三元鋰電池比以前所使用的磷酸鐵鋰電池能儲存更多的電量。無論是三元鋰電池還是磷酸鐵鋰電池，它們的使用壽命都取決于充電循環(huán)次數(shù)，就是電池充滿電后又耗盡電量的次數(shù)。三元鋰電池在循環(huán)充電800次后，電池存電量衰減到新電池的80%左右，差不多可以退役了。如果一輛使用三元鋰電池的電動汽車續(xù)駛里程為400公里，那么，800個充電循環(huán)次數(shù)就是32萬公里。而續(xù)駛里程為300公里的電動汽車，則可使用24萬公里。磷酸鐵鋰電池的充電循環(huán)次數(shù)為2000次。像舊款比亞迪e5，續(xù)駛里程為300公里，磷酸鐵鋰電池足以讓它行駛60萬公里。事實上，在深圳，純電動汽車比亞迪e6出租車已行駛了六七十萬公里了，電池狀態(tài)良好，還在繼續(xù)載客。其實，如果我們看下電動汽車的質(zhì)保周期，就可以知道它有多可靠了。燃油車的質(zhì)保周期一般是3年或6萬公里，電動汽車的整車質(zhì)保周期是6年或10萬公里，其中動力電池是8年或12萬公里。質(zhì)保期內(nèi)，電池出問題是廠家負責免費更換的。如果不可靠，廠家敢給出這么長的質(zhì)保期嗎？所以，不要道聽途說，電動汽車無論是電機還是電池，都是可靠的。就從8年或12萬公里的質(zhì)保期考慮，也值得信賴，因為一般人沒出保就換車了，不信你問問身邊的朋友，有幾人能把一輛車開那么久？

對于這個問題可能有點老生常談了，但是在目前新能源汽車發(fā)展比較好的勢頭下，很多人對新能源汽車有考慮，但是又顧及到很多的方面，所以說針對新能源汽車可不可以購買下面做一下簡單的闡述。 如果購買新能源汽車就目前的形勢下來看就要考慮到它的價格問題，一般情況下它的價格會比傳統(tǒng)燃油汽車貴幾萬甚至十幾萬塊錢，如果不考慮價錢的話，新能源汽車是可以考慮的，因為后期的用車費用比較低。如果感覺新能源汽車價格接受不了，這樣的話只能選擇傳統(tǒng)燃油汽車。 如果價格不是問題，就是一個購車的選擇。針對北京上海這樣的大城市來說一方面購車上牌有要求，再者就是平常會有單雙號限號的問題，然而對于新能源汽車來說就沒有這樣的要求上新能源牌照不僅可以享受政府補貼，而且沒有限號，想什么時候開就什么時候開，這時候選擇一個插電式混合動力汽車是一個比較不錯的選擇，目前做得比較好的國產(chǎn)品牌屬比亞迪汽車，它的插電式混合動力汽車雖然說價格高一些，但是穩(wěn)定性特別高，而且性能比較出色。 而且對于大城市來說，他的后期的設備以及充電的設備以及充電樁的數(shù)量都比較多，充電也比較方便，購買新能源汽車確實是一個比較不錯的選擇。 對于沒有限號也不擁堵的城市，這時候是否購買新能源汽車確實不太容易選擇。有些人對于新能源汽車不是很了解，這時候會有一個觀望的態(tài)度，有些人想嘗嘗鮮，他們也會身先士卒去購買新能源汽車，但是個人認為在這些城市不建議去買新能源汽車，不是說不支持國家的能源發(fā)展。因為在小城市或者是農(nóng)村這樣的地區(qū)而言，充電樁的數(shù)量特別少，而且充電特別麻煩，而且時間特別長，這時候車主會對新能源汽車產(chǎn)生反感。我想買新能源汽車的話，購買純電動汽車不是一個很好的選擇，這時候可以買一臺油電混合動力汽車，這樣的話會比較好一些。

新能源汽車是目前汽車發(fā)展的潮流方向，很多國家都在大力發(fā)展新能源汽車，我們國家也是一樣，新能源車是汽車發(fā)展的方向，各種車型層出不窮，已經(jīng)達到了繁榮的景象，國家政策也比較支持，所以各類汽車公司都推出了很多類型的新能源汽車來迎合市場，燃油車相對于新能源汽車來說的話，沒有那么多的優(yōu)勢，新能源汽車不限行不限號等，成為買車之人的首選車型，那么新能源車目前值得購買嘛？新能源車值不值得買，其實還是非常值得購買的，從使用的角度上面來說，選擇購買車新能源汽車能夠節(jié)約很多的成本，新能源汽車如純電動汽車，基本上不需要定期的更換機油等，也不需要擔心油價的高低會在使用的過程當中加大養(yǎng)車的成本，其次在養(yǎng)護的成本上每年可以節(jié)約一大筆的費用。除了這些以外，在出行方面，新能源汽車具備出行不限行，不限號的優(yōu)勢，在出行方面基本上面不會有什么影響，可謂是出行的時候相比燃油車在城市道路里面行車，具備一定的優(yōu)勢，新能源汽車對于代步出行來說的話除了便捷，保養(yǎng)無憂，甚至能夠享受一定的補貼，對于購買車輛預算來說，相比其它類型的燃油車要實惠的多。綜上所述新能源的發(fā)展還是突飛猛進，車型的選擇也會越來越多，如果你具備充電樁的安裝條件以及充電的便捷性，所在城市還限行，那是可以考慮購買的。

感謝樓主的回答邀請，我的回答如下：以下是2015年-2018年新能源汽車銷量情況：這四年累計銷售新能源車型199萬，其中純電154萬，插電混動45萬，這兩年的發(fā)展也非常迅猛，同比均實現(xiàn)了大幅增長?，F(xiàn)階段，如果你想要買新能源汽車，一般需要考慮以下幾個問題： 1. 你所在的城市有限行嗎？： 2. 你具備充電樁的安裝條件嗎？： 3. 你主要的出行場景是日常出行還是經(jīng)常跑高速？： ：新能源汽車，目前最大的競爭力就是不限行，但插電混動在北京依然是限行而且還拿不到地方補貼。目前市場上，公共充電樁的缺口還是很大的，且很多站點位置并不合理，導致使用率還很低，除了北京之外，其他城市的使用率基本都低于10%。所以，家庭充電樁的安裝，對于充電便利性而言，至關重要。目前主流的電動汽車，NEDC城市工況的續(xù)航里程一般在300-400公里，滿足日常出行，基本沒有問題，一周也基本上充1-2次電就可以，但如果要跑高速，那估計就夠嗆了。同時，如果，你住東北，冬天極寒條件對電動汽車的使用，也會有很大的影響，在電池技術沒有徹底解決之前，也不建議購買。 至于電機，以下是幾種電機的特性：：永磁同步電動機其具有轉(zhuǎn)速范圍廣、功率密度高、工藝簡單、體積小且運行可靠耐用的特點，成為主流實至名歸。 至于三元鋰電池：，最大的優(yōu)點就是電池能量密度高，即單位空間下，三元鋰能容納更多的電量，從而可以帶來更高的續(xù)航。這和國家的新能源補貼政策引導也有直接的關系。 小結(jié)：最近幾年新能源的發(fā)展還是突飛猛進，接下去也會有越來越的主機廠進入到這個領域，車型的選擇也會越來越多，如果你具備充電樁的安裝條件，所在城市還限行，平時只是日常代步出行，那還是可以考慮購買的。希望可以回答樓主問題。

這個都不是問題的，新能源汽車目前技術已經(jīng)非常成熟，現(xiàn)在價格都是比較合適的，以后沒有了補貼后價格就沒那么好了。另外更關鍵的是充電問題，只要自己有固定車位的，充電方便的，買新能源車非常合適！

就目前的技術來看，我覺得電動車還是等一下的好，先買個油電混動的或者是插電混動的過度一下，還是比較合適的選擇