低速的時候會有輕微頓挫嗎分析:1、一般情況下都是由于以下兩種原因造成的,一是由于發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的工作狀況不良造成的,比如存在點(diǎn)火質(zhì)量過弱或者是存在間歇性斷火的現(xiàn)象,再有就有可能是由于電子燃油噴射系統(tǒng)的工作狀況不良造成的,比如燃油壓力過低或者是噴油嘴存在積碳或結(jié)膠等進(jìn)而導(dǎo)致噴油不暢霧化不良的狀況造成的,不過對于才行駛了5000多公里的車輛來講,存在此種問題的幾率還是很小的,所以說您所描述的上述現(xiàn)象如果只是偶爾會出現(xiàn)的話,那么也可以先繼續(xù)使用觀察一段時間,有可能經(jīng)過一段時間的使用及磨合就會得到好轉(zhuǎn),否則的話就需要及時到專修店進(jìn)行相關(guān)檢查分析判斷了。2、變速箱出現(xiàn)闖擋、頓挫、沖擊、打滑、異響,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時,變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)自動變速箱修理協(xié)會數(shù)據(jù)稱:“在所有有故障的自動變速箱當(dāng)中有90%以上是因?yàn)檫^熱導(dǎo)致的。”高溫會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性,加大摩擦與磨損,變速箱噪音隨之而來,同時,油泥(雜質(zhì)或臟污)亦會在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生(例如閥體),導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃,橡膠密封材料會開始變硬,最后導(dǎo)致滲漏,液壓降低。如果溫度更高,變速箱開始打滑,打滑又會反過來使溫度升得更高。(奧迪等高端車型就會報警,進(jìn)入變速箱保護(hù)模式)如不及時解決,變速箱就會報廢。
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