大眾4缸發(fā)動(dòng)機(jī)一桶4升機(jī)油根本加不到上限，油尺一半多一點(diǎn)，以前車輛或其他車系都是5000保養(yǎng)，現(xiàn)在你公里數(shù)都快2倍了才保養(yǎng)，機(jī)油有損耗很正常，再有就是其他車系3.5升都可以到達(dá)上線了，誰有見過大眾一桶4升油加到上限的？所以別總聽有些人說燒機(jī)油了，在某種意義上說輕微損耗是好事，燒機(jī)油無非分2種，下燒（缸筒活塞）和上燒（氣門導(dǎo)管和油封）（這里忽略廢氣閥因?yàn)檐囂拢┫鄬?duì)來說冷車比熱車機(jī)油損耗大，因?yàn)槔滠嚮钊h(huán)對(duì)口間隙大些，熱車后因熱膨脹對(duì)口間隙減小，相對(duì)損耗較小，上邊氣門油封是橡膠的低溫時(shí)橡膠很硬密封性降低簡(jiǎn)單一點(diǎn)說吧打字慢啊不管是活塞或氣門都是在做高速往復(fù)運(yùn)動(dòng)！試問活塞環(huán)缸筒，氣門導(dǎo)管和氣門磨擦表面一點(diǎn)機(jī)油都沒有是不是會(huì)導(dǎo)致加速磨損壽命減少，老三樣那時(shí)候有80萬和100萬公里無大修的，其他車系沒聽過吧！如果還有人抬杠說某國(guó)車10幾年了還在跑，馬路上好像除了9幾年和2千年初的老破桑塔納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）還在跑的其他車系沒怎么見到吧！再說現(xiàn)在買個(gè)車你還能10年不換嗎？都說大眾車毛病多那可能因?yàn)楸Ｓ辛看?，阿斯頓馬丁故障率低因?yàn)槿珖?guó)沒幾輛，過幾天準(zhǔn)備給老婆買個(gè)飛度，昨晚去飛度論壇也是各種擔(dān)心什么vtec節(jié)氣門ecu所以沒必要太過擔(dān)心這些問題，老是看別人的車好，別把車當(dāng)成負(fù)擔(dān)，它就是代步工具而已

雖然機(jī)油也是有損耗的，但七八千公里就到下線了，感覺有點(diǎn)快，是不是有點(diǎn)燒機(jī)油了？對(duì)比原先加到刻度線哪里了