你都沒(méi)理解什么是非插電混動(dòng).非插電式混動(dòng)他的電池作用相當(dāng)于是大電容.你說(shuō)的這個(gè)情況相當(dāng)于是認(rèn)為電池的損耗導(dǎo)致了電量不足在導(dǎo)致了電池驅(qū)車(chē)作用降低發(fā)動(dòng)機(jī)介入過(guò)多油耗增加...你應(yīng)該去科普下混動(dòng)車(chē).首先混動(dòng)車(chē)的電池很小.也就1千瓦多點(diǎn).它的作用只是電量中轉(zhuǎn)站的作用.也就是說(shuō)除了跑高速外發(fā)動(dòng)機(jī)怠速工作.給電池充電.而電池供電給電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)使車(chē)輛.就算是電池壞了一半.無(wú)法儲(chǔ)存電.只需要發(fā)動(dòng)機(jī)怠速讓那高速充電電動(dòng)機(jī).給電池充電.經(jīng)過(guò)一下電池就可以讓電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛.所以為什么混動(dòng)是雙電機(jī).因?yàn)閭鹘y(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)直接充電給電池較慢.所以使用更好更快的電動(dòng)機(jī)給電池充電.而不是說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)充電給電池.電池那點(diǎn)電能讓車(chē)跑幾十公里.非插電混動(dòng)純電只能跑2--5公里.

何來(lái)的遺憾？56升大油箱雖然是裝的多.但是跑不了48.5升的那么久.能隨便跑900到1000還不滿足嗎？56升的在市區(qū)也才跑600左右吧

這一代工程師將原本60升的油箱縮小為47.5升，而空余出來(lái)的空間自然就給了電池。跑一千公里應(yīng)該沒(méi)有什么問(wèn)題的吧……

關(guān)鍵，廠家宣傳的所謂的優(yōu)點(diǎn)強(qiáng)項(xiàng)能堅(jiān)持多少年？或說(shuō)，能堅(jiān)持多少萬(wàn)公里？今年4個(gè)油，后年5個(gè)大后年7個(gè)，大大大后年就和普通2,0一樣了，混動(dòng)還有啥意義。