推薦T90，定位更高一些，配置更豐富，外觀更拉風(fēng)，潮流

啟辰t90是CMF-C平臺上的產(chǎn)品，而我們熟知的奇駿、逍客也是出自此平臺的。但啟辰t90在動力組成上，和上一代產(chǎn)品啟辰t70一樣用的是老款逍客淘汰的2.0L發(fā)動機，雖然和新款逍客發(fā)動機同為MR20系列，但是啟辰T90用的是MR20DE，而逍客為MR20DD。如果是看重技術(shù)成熟的，那買了啟辰t90絕不會后悔。也許對于這種老舊的發(fā)動機技術(shù)有人會說技術(shù)成熟，那我也不便反對。關(guān)鍵還是看實際表現(xiàn)，2.0L發(fā)動機的動力響應(yīng)是沒有問題的，市區(qū)里行車真心舒暢。不過深踩油門時，2.0L CVT工作起來就有點心有余而力不足了，譬如全油門起步，或者高速公路再加速，那股沖勁就遠遠不如同樣15萬價位里，廣受好評的GS4、榮威RX5的1.5T DCT/AT搭配響應(yīng)爽快了。而在配置上，高低配車型的差異很大，配置上除了最貴的頂配車型和次高配車型之外，其他4個車型配置簡直不堪入目，該有的基本配置都沒有如，胎壓監(jiān)測、駐車雷達、定速巡航、電動天窗、駕駛電動調(diào)節(jié)等。其實也就是逼著消費者買高配車型。

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