多數(shù)車主認(rèn)為汽油的標(biāo)號(hào)越高，品質(zhì)越好，加了以后車動(dòng)力越足，還能省油，這是一種誤區(qū)。其實(shí)這種只是心理作用，每輛車出廠說(shuō)明書油箱蓋上都有推薦使用92號(hào)或者95號(hào)汽油就低不就高，按照這個(gè)來(lái)就沒(méi)什么問(wèn)題，因?yàn)橐惠v車使用什么汽油跟發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的匹配有關(guān)系，本質(zhì)上是跟發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比有關(guān)，壓縮比越高，功率越大，效率越高，但是穩(wěn)定性差，所以需要防爆震性高的汽油。壓縮比達(dá)不到，使用更高的汽油對(duì)動(dòng)力來(lái)說(shuō)，不會(huì)有什么幫助。

92可以用，感覺(jué)動(dòng)力還好點(diǎn)，不過(guò)感覺(jué)更費(fèi)油，不信你試試。你都是擁堵路段開(kāi)吧，在高速上開(kāi)還是挺省油的，高速定速巡航最省油

我的五座四驅(qū)BX7顯示用95號(hào)，后也用了很長(zhǎng)一段92號(hào)的，兩者的百公里小猴量大致差不多，年均不到12個(gè)油（本人駕駛習(xí)慣喜快的那種，但很注重安全），這是實(shí)際用油量和實(shí)際公里數(shù)計(jì)算出來(lái)的。但是，用95號(hào)汽油時(shí)車子的確輕盈、提速快、發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小。根據(jù)理論要求，凡是要求使用95號(hào)汽油的用92號(hào)會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命，說(shuō)真的這個(gè)真的可以忽略不計(jì)。但是用95號(hào)真有非常好的駕駛感受。

我的五座四驅(qū)BX7顯示用95號(hào)，后也用了很長(zhǎng)一段92號(hào)的，兩者的百公里小猴量大致差不多，年均不到12個(gè)油（本人駕駛習(xí)慣喜快的那種，但很注重安全），這是實(shí)際用油量和實(shí)際公里數(shù)計(jì)算出來(lái)的。但是，用95號(hào)汽油時(shí)車子的確輕盈、提速快、發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小。根據(jù)理論要求，凡是要求使用95號(hào)汽油的用92號(hào)會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命，說(shuō)真的這個(gè)真的可以忽略不計(jì)。但是用95號(hào)真有非常好的駕駛感受。

BX7油箱蓋上標(biāo)示是可以加92#的，但推薦的是95#。根據(jù)我的實(shí)測(cè)：加92#油（我加的是乙醇汽油92#）比加95#油（不是乙醇汽油）多費(fèi)油8%~10%左右（2種油都各實(shí)測(cè)了2箱），這樣算來(lái)費(fèi)用也是差不多的。

負(fù)責(zé)的告訴你，能加但不建議加，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比，95剛剛好。不想長(zhǎng)期使用92出問(wèn)題的話還是乖乖根據(jù)廠家建議加95.

根據(jù)汽車生產(chǎn)廠家要求來(lái)選用合適的汽油標(biāo)號(hào)就可以了，這樣不僅可以延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，還可以達(dá)到節(jié)油的目的。高壓縮比的w車如果使用低標(biāo)號(hào)的油，除了會(huì)給車造成損壞外，還會(huì)增加油耗，綜合來(lái)看其實(shí)并不便宜。反之，如果將高標(biāo)號(hào)的汽油用在壓縮比較低的汽車上，不但造成經(jīng)濟(jì)上的浪費(fèi)，而且還會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火慢、燃燒時(shí)間延長(zhǎng)、功率下降，甚至燒壞排氣總管，也是不科學(xué)的。只有使用與汽車的壓縮比相適應(yīng)的汽油，才能提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，增加行車?yán)锍?，?jié)省燃料。

根據(jù)汽車生產(chǎn)廠家要求來(lái)選用合適的汽油標(biāo)號(hào)就可以了，這樣不僅可以延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，還可以達(dá)到節(jié)油的目的。高壓縮比的w車如果使用低標(biāo)號(hào)的油，除了會(huì)給車造成損壞外，還會(huì)增加油耗，綜合來(lái)看其實(shí)并不便宜。反之，如果將高標(biāo)號(hào)的汽油用在壓縮比較低的汽車上，不但造成經(jīng)濟(jì)上的浪費(fèi)，而且還會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火慢、燃燒時(shí)間延長(zhǎng)、功率下降，甚至燒壞排氣總管，也是不科學(xué)的。只有使用與汽車的壓縮比相適應(yīng)的汽油，才能提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，增加行車?yán)锍?，?jié)省燃料。