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我要提問

VV7銷量和價格都沒有領克01高,何成中國豪華SUV領導者?

zengqf 2020-01-14 09:45:18

做為長城和吉利沖擊中國高端品牌的兩大車型,18年長城vv7銷54671輛,吉利領克01查成交價|參配|優(yōu)惠政策)銷87920輛,領克01均車售價達18,6萬,銷量和售價均超過VV7,也沒有自稱領導者,那長城VV7自稱中國豪華SUV領導者依據(jù)從何而來??

8個回答
  • honeyking 2020-01-14 11:13:45
    h6和VV5\VV6同級別,銷量差了不止一個級別,樓主的意思大概是為什么緊湊級比中型賣得貴還賣得好
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  • 311131113 2020-01-14 11:06:01
    那你大概率是個混子了,無業(yè)能活的好好的,要么家里有礦,要么就是混子,有礦的不會總關注國產(chǎn)車的,一般都是BBQ起步,大部分時間都在吃喝玩樂沒那么多空逛論壇,顯然你不是,你應該就是拿那5毛錢的那類人了,我這條5毛錢的送你了~
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  • 昇仔走天涯 2020-01-14 10:43:37
    你就別挑撥兩品牌粉絲的關系啦,一看你就是某合資的托,你這伎倆你前輩很久就用過啦,呵呵,嘩眾取寵嗎?先來說你偷換的概念,按照你說的:“長城VV7自稱中國豪華SUV領導者”,中國豪華SUV領導者是人廠家的廣告語,廣告法管著呢,法律上都沒問題,你操哪門子心?以前不是還有個什么中國最美中級車,中國最美SUV嗎?怎么沒人吐槽啦?再說啦,廣告語說的是VV7這一款車嗎?是wey這個品牌嘛,現(xiàn)在wey作為近年提出高端概念的自主品牌,說個領導者過分嗎?人先吃了螃蟹,還不允許說了嗎?笑話,呵呵!論國內做SUV的自主品牌,有幾個比得過長城的,人銷量,就是市場認可了的。長城和吉利是自主品牌探索發(fā)展途徑的兩種很好的嘗試,都應該鼓勵,你丫的上來就瞎BB,鍵盤俠呀?奉勸你,跪久了起來站一下,對膝蓋和你那脆弱的崇洋自尊心有好處
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  • 冬天買車 2020-01-14 10:40:58
    無老二,早跟你說過了,我媽八十了,喜歡你隨意!可無老二,你老二都沒了,還能怎樣?呵呵,就沒日沒夜的混論壇吧,至少找點寄托!放心,你媳婦我會拖你那疙瘩的兄弟帶為照顧的,雖然你沒了老二,也不能讓弟媳婦獨守空房不是
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  • wuji2010 2020-01-14 10:20:24
    你現(xiàn)在有嗎?你那一個緊湊型車去跟中型suv比銷量你好意思?你咋不跟思域之類的比?不管什么品牌suv賣的好的全是緊湊型。少在這偷換概念
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  • 愛過并痛過 2020-01-14 10:19:30
    我說只講真的,你張口閉口智商智商的,想必你智商極高!有250嗎?哥這里有個職位,論壇打假部部長!本來是留給鐵壁超人的,看你人不錯,跟他智商有一拼,2個250,所以這個職位留著給你吧。要快,不然鐵壁可要來應聘了,到時候哥可不好辦了
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  • 311131113 2020-01-14 10:18:26
    哦,也就是說你也沒搞懂它到底是不是豪華SUV領導者,可能是,也可能也不是,你自己也沒用過,也說不上來它為什么不是,我還是那個問題,它是不是豪華領軍者和你買不買它有沒有什么直接聯(lián)系和理由?既然你要買豪華車,那你為什么不去買奧迪或奔馳的SUV,要去關注一個你認為可能是虛假的豪華SUV呢?
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  • lzf19820630 2020-01-14 09:51:40
    這個兩個車本來就不是一個級別的,銷量當然不好比較了,01是緊湊車,應該拿vv5或者vv6的銷量對比。好比你拿3系和E級比銷量本來就不公平啊,3系和C級比才對。
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