我電瓶自啟壞了，啟停就不管用，換上新電瓶啟停就正常了，4s店有帶啟停的電瓶要1000多，普通電瓶就幾百。

我覺得方法四最靠譜：在N擋時(shí)?觸發(fā)啟停功能?，在車輛剛剛停穩(wěn)?時(shí)候，掛入N擋，然后再踩剎車。綠燈亮起掛入D擋踩油門，正常行駛。

開空調(diào)，吹吹前擋能減少觸發(fā)啟停的幾率，但不能完全避免。對我來說，開關(guān)就在腳下，隨心所意，倒覺得不啟停更容易。

首先聲明，我不贊成關(guān)閉這個(gè)功能。方法一，掛汽車檔位掛在L/S擋（自動(dòng)擋變速箱，L代表手動(dòng)擋模式，S代表運(yùn)動(dòng)模式），此時(shí)啟停系統(tǒng)是不能工作的。方法二，打開A/C空調(diào)開關(guān)，強(qiáng)制壓縮機(jī)工作，這樣也可以關(guān)閉啟停系統(tǒng)。技巧性操作：方法三，由于啟停系統(tǒng)工作需要車輛停穩(wěn)后1-2秒鐘才能啟動(dòng)，所以，在剛剛停穩(wěn)的時(shí)候就松開剎個(gè)車，拉起電子手剎。綠燈亮起踩油門，電子手剎自動(dòng)解除，就可以行駛了。當(dāng)然這個(gè)狀態(tài)有點(diǎn)矛盾，檔位掛在D擋，不踩油門，拉起電子手剎，對剎車系統(tǒng)是個(gè)損傷。特殊情況下，可以用用。方法四，在N擋時(shí)不觸發(fā)啟停功能的，在車輛剛剛停穩(wěn)的時(shí)候，掛入N擋，然后再踩剎車。綠燈亮起掛入D擋踩油門，正常行駛。上述兩種方式，相較于手動(dòng)擋坡道起步的操作簡單多了，老司機(jī)自然不成問題，但是對于很多新手，第一、二種操作則更為穩(wěn)妥。樓主可以再咨詢一下你們版主如滿意請采納謝謝

自動(dòng)啟停是節(jié)油環(huán)保的賣點(diǎn)，可以省油。很多車主還是喜歡這個(gè)配置的，只能手動(dòng)關(guān)閉，習(xí)慣就好了。希望我的回答能夠幫助到您,如滿意請采納。