銳界（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）銳界從以前的進口到國產(chǎn)，再到18款的整體官方降價，也能看出銳界確實想要在中型SUV市場分一杯羹的決心，最低二十二萬多的售價加之市場終端優(yōu)惠，作為一款中型車來說確實有著不錯的性價比。同時銳界搭載2.0T和2.7T發(fā)動機，作為更走量的2.0T整體在動力方面表現(xiàn)還不錯，空間方面雖然定位中型suv又是七座車型，但是第三排座椅也更多是應急，整體實用性并不高，但是五座車型配置又較低，五座沒有高配車型也是福特銳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）界被廣為詬病的一個點。唐DM比亞迪唐的改款確實受到很多的關注，外觀設計方面的成功不可否認，確實非常漂亮，同時也推出了燃油版，混動版和純電動版，作為插電式混合動力的DM確實動力表現(xiàn)非常優(yōu)秀，尾標上4.5s也無時無刻不在彰顯著身份，比亞迪在插電式混動以及電動方面確實技術還是不錯的，在油電切換以及發(fā)動機介入的時候不刻意確實很難察覺。唐DM在空間方面表現(xiàn)還是不錯的，但消費者也更多希望推出五座版的車型，畢竟對于大多數(shù)家庭七座車的利用率并不高。兩款車以說個人更傾向于唐DM，不僅在于有著出色的油耗表現(xiàn)，同時動力性也是非常不錯，更在于混合動力在未來更長時間也是發(fā)展的一種趨勢，但是現(xiàn)階段會對充電設備場所有一定的要求限制。