我同學(xué)也做二手車的，他說收大眾DSG的車就要小心，10臺有9臺變速箱都有問題的！可能多數(shù)是出問題反復(fù)修不好才賣車的！

有些人還專門做事故車呢，都有自己的生意經(jīng)。我們的生意經(jīng)就是，只給客戶提供放心的精品車。價格貴點，但發(fā)動機(jī)變速箱都保一年。別人保1個月

我自己的車就是13款1.8cvt至酷，而且我買的就是二手。這款變速箱真不需要擔(dān)心，要不要曬曬車的綠本你看看？

你這就是胡說了，11-13卡羅拉用的變速箱和逸致一樣，都是帶液力變扭器的，都是進(jìn)口的。你看有幾臺出問題了？出問題的CVT一般都是不帶液力變扭器的簡配玩意我說實話，這款1.8的CVT挺好用，0-100加速大概10秒內(nèi)。。同排量的1.8自吸 AT也不過這個加速成績吧？甚至比這個更慢，例如思域八代九代都是1.8 5AT，加速沒有卡羅拉1.8CVT快，號稱運(yùn)動車的三菱翼神也是1.8CVT，也沒有卡羅拉1.8CVT快。。。這些你沒想到吧？卡羅拉1.8CVT同年代0-100加速差不多的應(yīng)該是高爾夫6的1.4T DSG。。。開過的都知道，沒開過當(dāng)然不知道了。簡單的說就是平順有力，油門踏板踩下去大概0.5秒就開始發(fā)力，除了起步一檔深踩油門感覺不如同排量的AT外，其他時候都不比AT差。否則你覺得為啥本田豐田都開始用CVT。說這么多沒啥用，因為11-13卡羅拉銷量本身不大，尤其13款帶前排伸縮扶手的至酷版更少，開過的自然懂。

啥進(jìn)口也沒有，CVT不耐用的。二手車最好別碰CVT。如果有問題，幾萬塊沒了。AT基本不會有問題，有問題修也花不了多少錢。

樓主你好你這樣的問題只能去問廠家你給廠家打個電話吧，或者是登門拜訪，或者是郵件咨詢都是可以的。我想廠家會給你一個消息的。