新款消息越來越多？

打開天窗去兜風 2020-01-14 00:01:30

新款發(fā)布的時間和內(nèi)容越來越多，不著急用車有必要等新款嗎？就怕是新款越等價格越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）高，大家有什么意見嗎？求明白人指點

8個回答

風云天下 2020-01-14 01:41:54

猛禽就是3.5t，動力越野哪方面差了？科技在進步，當初猛禽換發(fā)動機之前就都吐槽，現(xiàn)在你看哪個車主說不行了，大排量自吸那么喜歡怎么不趁現(xiàn)在去提車呢

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lzznz 2020-01-14 01:28:02

我不反對增壓，但是我覺得3.5T的排量有點雞肋，不如搞個3.0T（V6）4.0T（V8）的組合，取代現(xiàn)在的4.0和4.6/5.7，形成高低搭配倒是很理想；同時，3.0T作為主打發(fā)動機，可以裝在阿爾法、漢蘭達高配、皇冠高配、亞洲龍高配等車型上，獲得更大的馬力輸出（也可以和雷克薩斯ES高配、RX高配、GX高配、LS、LX等相關車型共享發(fā)動機）。另外我擔心的是新款會不會取消后整體橋，如果這樣，舒適性提升了，耐操性降低了就得不償失了。

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13143186 2020-01-14 01:18:02

天哪，刷到41樓了，居然都沒有看到一個說中要點的恢復。擔心3.5渦輪增壓動力不足的人，有沒有認真看相關報道啊。人家是雙渦輪增壓，不是一個增壓。低轉速小渦輪介入，高轉速大渦輪介入。有啥理由擔心動力不足？

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最愛標志 2020-01-14 01:14:39

我認為如果你能再等三年你就等，就算今年三季度能上市（聽說夠嗆），要進口到國內(nèi)再做完3C認證，一切順利也都得到2020年年底了，2021年肯定是溢價比較嚴重的一年，全新?lián)Q代的車到底行不行也有待市場的考驗，所以怎么也要等到2022年再出手。如果沒有這個時間做心理預期，那就現(xiàn)在買V8吧。

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apple.linping 2020-01-14 01:04:37

誰的政策？中東土豪的？還是美帝的，這兩個地方都沒有針對大排量的政策。至于大陸，現(xiàn)在豐田都不進口酷路澤了，還管你大陸的政策。

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tanke9898 2020-01-14 00:48:45

新款陸巡一定漲價最少10萬左右8年以前丐板陸巡49萬18年后來新款62萬豐田每一次換款減配漲價成了習慣豐田比日產(chǎn)利潤大得多豐田不會賠錢賣車日常途樂賠錢也賣

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fengyuewubiana 2020-01-14 00:31:01

本來我也不太相信酷路澤出渦輪，因為我覺得豐田出這車就是為了極端環(huán)境極端路況造出來用來干活的車。后來看看路虎看看大G以前也都是干活的車，現(xiàn)在也都走豪華路線了。車企換不換發(fā)動機需要考慮的太多了。不是一句兩句就能說清的?，F(xiàn)在一點消息也沒有完全都是猜測，誰也說不準，只能等官方消息

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rensmx 2020-01-14 00:27:45

3.5T馬力是不小，很有可能下代路巡要向公路妥協(xié)，所以就越野車而言，3.5T還是差點意思，因為對路巡來說，3.5基礎排量偏小，最少4.0T。就如樓上有朋友分析的，可能要做輕量化處理，降低越野的權重，向公路妥協(xié)。

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