說(shuō)實(shí)話我沒(méi)遇到過(guò),而且每次距離過(guò)近也都是先報(bào)警,聲音提示儀表盤(pán)變紅,報(bào)警過(guò)后如果駕駛員還不踩剎車(chē)距離過(guò)近了才會(huì)自動(dòng)剎車(chē)。目前遇到的只有下地庫(kù)到最底下時(shí)候速度過(guò)快不踩剎車(chē)會(huì)激活主動(dòng)剎車(chē),腳帶一點(diǎn)點(diǎn)剎車(chē)就不會(huì)激活。個(gè)人覺(jué)得acc很好用,剛剛下班環(huán)線上還用了,很輕松。至于樓上說(shuō)的什么
沃爾沃低一級(jí)技術(shù)不知道是從哪里看到的說(shuō)法,所謂的出了很多事故更不知道是從何來(lái)的依據(jù)。反正作為01車(chē)主我覺(jué)得這套系統(tǒng)挺好的。我們同事一共三輛,主動(dòng)剎車(chē)都沒(méi)有出過(guò)什么問(wèn)題。附一張圖,免得被說(shuō)水軍
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