我覺(jué)得相對(duì)于15唐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），現(xiàn)款唐不會(huì)輕易掉價(jià)了，主要原因，脫離了雷車(chē)的陰影，這個(gè)是根本因素，以前車(chē)子動(dòng)力性能都很牛掰，但是總有山寨外形的遺憾，底氣不足?，F(xiàn)款車(chē)解決了低速饋電駕駛感受，即饋電模式下和燃油車(chē)沒(méi)有什么差別，平均百公里費(fèi)用會(huì)比老唐要好。

現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)這么發(fā)達(dá)。你自己上優(yōu)信，人人車(chē)，瓜子。看看行情吧！看看明年的時(shí)候，二手的唐二15萬(wàn)能買(mǎi)到吧！

事實(shí)上我上一臺(tái)車(chē)就是在平臺(tái)賣(mài)的。我找了幾個(gè)二手報(bào)價(jià)，有二手販子，有4S的置換代表。平臺(tái)的報(bào)價(jià)足足比二手販子和4s置換高了50%，而不是什么20%?，F(xiàn)在的車(chē)行只有一小部分是直接從車(chē)主手上收貨，大部分都是二手販子在一些集散地收貨，收到車(chē)再通知車(chē)行看車(chē)，沒(méi)問(wèn)題的給錢(qián)交車(chē)，二手車(chē)行再賣(mài)給買(mǎi)家。這里面實(shí)際是兩重差價(jià)。不然你以為那些搞個(gè)小檔口賣(mài)車(chē)的二手車(chē)行哪里去弄這么多車(chē)源？

對(duì)終端的二手商的確是這樣，天知道他是對(duì)終端還是對(duì)商家？二手販子很多收完是給二手車(chē)行的，二手車(chē)行再對(duì)買(mǎi)家，OK？事實(shí)上都什么年代了，還東算西算，現(xiàn)在看平臺(tái)價(jià)就是了嘛，保賣(mài)車(chē)，先給錢(qián)給車(chē)主，再上架。直接對(duì)買(mǎi)家，加3%的手續(xù)費(fèi)，平臺(tái)顯示價(jià)格多少，價(jià)格就是多少。哪里來(lái)算那么多數(shù)？

想知道買(mǎi)多少錢(qián)，直接上平臺(tái)搜保賣(mài)車(chē)就知道了（孫紅雷代言那個(gè)），保賣(mài)車(chē)就是車(chē)主已經(jīng)實(shí)際收到錢(qián)的車(chē)子，你砍價(jià)也砍不了多少的那種。查完了就是最低11萬(wàn)，最高13萬(wàn)，3年車(chē)齡的。