我的車時(shí)速到50公里左右就會(huì)出現(xiàn)噪音，昨天去了4s店，他們也不知道怎么回事，說試駕車也這樣的聲音，這叫什么話，這一代奧迪確實(shí)不如上一代開著舒適

我的也是這個(gè)問題，不知道怎么解決。去了4S人家試車說好著呢

您好，我都車也是這樣，怠速?zèng)]有聲音，一踩油門就有聲音。您解決了嗎？探討一下。有說是軸承的，也有說是變速箱的，也有說是離合那邊有問題的，頭疼呢

請問怎么解決的？我的車19款現(xiàn)行駛1.3萬km也是有這種有規(guī)律的嗡嗡聲

我遇到過后右側(cè)隨車速變化異響嚴(yán)重，判斷是氣流聲。拆開右門內(nèi)罩，將阻擋氣流的幾顆螺栓裝飾用橡膠蓋去掉后完美解決。可供借鑒。

我的車也是，低速行駛嗡嗡響，好像軸承的問題，幾次去4s店，都說沒事正常，換了變速箱后依然響，現(xiàn)在也查不出原因。

去檢查了下，4S維修部經(jīng)理親自試車，水平高，一試就說輪胎上有異物（俗話說就是扎釘了），上架一看，果然右前輪一個(gè)大平頭螺口釘，釘透了，但堵住沒漏氣，100大洋外面補(bǔ)了個(gè)胎。問題解決。謝謝大家出謀劃策。

搜了下，感覺像是故障一，你們看看呢。故障一：低速行駛發(fā)出有節(jié)奏的嗡嗡異響，高速行駛異響減弱。故障原因：車輛的四輪定位不準(zhǔn)確，長途行駛對輪胎磨損較大，輪胎形成偏磨，發(fā)出異響。故障解決：用手摸摸輪胎的花紋，如果可以感覺到內(nèi)側(cè)或外側(cè)的花紋有高低不平的感覺，肯定就是異響的原因了。一定要先做四輪定位，然后再更換輪胎。故障二：低速行駛異響不明顯，高速行駛發(fā)出均勻的嗡嗡聲故障原因：車輛的某個(gè)車輪軸承損壞時(shí)就會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象。長途行駛對車輪的軸承要求很高，軸承在長時(shí)間高速運(yùn)行下，質(zhì)量不好或者已經(jīng)使用很長時(shí)間的軸承就會(huì)因疲勞損壞，發(fā)出異響。故障解決：到服務(wù)站對異響部位進(jìn)行判斷，斷定是哪個(gè)車輪的問題，進(jìn)行更換。

多謝！車子不抖，高速低速都不抖。速度起來之后，異響被正常增大的噪音蓋住了的確是有可能的。只要不是變速箱之類的問題就好。

低速行駛底盤出現(xiàn)噪音重點(diǎn)檢查一下運(yùn)動(dòng)的部件，例如傳動(dòng)軸、車輪等，可能是有相互干涉的部件摩擦導(dǎo)致的異響，當(dāng)車速提高以后，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和胎壓將這個(gè)噪音遮蓋了。汽車在高速行駛過程中車身抖動(dòng)，主要與車輪動(dòng)平衡有關(guān)，如果做完動(dòng)平衡后還會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)，建議你調(diào)換前后車輪試試看。