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發(fā)動機(jī)護(hù)板的安裝可以根據(jù)日常車輛使用路況的好壞來選擇，一般上下班代步使用路況良好的城市柏油鋪裝路面是不需要安裝或者把原車塑料護(hù)板更好其他材質(zhì)的，如果是鄉(xiāng)下，非鋪裝路面，多為土路或者坑洼路況，建議安裝或者跟換材質(zhì)較硬的護(hù)板，一般材質(zhì)有鐵質(zhì)的，鋁鎂合金的，鐵質(zhì)的較重而已易生銹，合金的不易生銹，可以選擇合金材質(zhì)。

不裝：買車噴底盤。其實廠家對底盤的防腐做得很好了，無論施工環(huán)境還是施工工藝都很好。底盤特殊的環(huán)境，出廠前都做了很好的防腐，一般不托底破壞了，都沒有問題，您要是做底盤裝甲只能算錦上添花，不做也沒什么問題。汽車廠家不知道給底盤做好防腐和保護(hù)，這都是天方夜譚，你現(xiàn)在噴這個兩毫米不到東西根本沒有什么作用，無論是從材質(zhì)還是施工環(huán)境、工藝都是和廠內(nèi)做的原車防腐沒有任何可比性。裝： 發(fā)動機(jī)護(hù)板，顧名思義就是保護(hù)發(fā)動機(jī)的，但是很多新購買的車上面都不會裝有護(hù)板的，因為4S店要從中賺取利潤，跟汽配廠合作，在車主購買新車后才告訴他們要裝上一塊護(hù)板。不過這個護(hù)板確實是有很大的作用，有的時候我們開車回老家可能會遇到崎嶇的地形，這時候如果缺少一塊發(fā)動機(jī)護(hù)板就很有可能會剮蹭到底下的發(fā)動機(jī)，特別是一些地盤比較低的車型，更加有這個必要裝護(hù)板。

安裝發(fā)動機(jī)護(hù)板有好處，但是也有可能有隱患。所以是否選擇安裝發(fā)動機(jī)護(hù)板，具體看使用情況。發(fā)動機(jī)安裝的好處：車輛在日常行駛過程中，車輪會卷起地面的雜物，比如泥沙、雨水等等。這些東西都有可能會對汽車底盤裸露出來的零部件造成一定的腐蝕。針對這些零部件的保護(hù)，安裝上發(fā)動機(jī)護(hù)板可以避免這些零部件的損耗。發(fā)動機(jī)安裝的隱患：因為汽車在設(shè)計的時候，對于安全性能的考慮，如果汽車發(fā)生重大碰撞的時候，發(fā)動機(jī)就會下沉。這樣可以避免發(fā)動機(jī)后移至客艙從而導(dǎo)致車內(nèi)人員有所傷害。如果發(fā)動機(jī)安裝上了護(hù)板，那么發(fā)生事故時，發(fā)動機(jī)下沉這一功能會被阻礙，從而增加車內(nèi)人員受傷的隱患。

但是那些喜歡開車自駕游，以及越野穿越的朋友，發(fā)動機(jī)護(hù)板還是有必要裝一個的。因為在很多路況較差的非鋪裝路面上，路面的坑洼和凸起，很容易磕碰到發(fā)動機(jī)下方的油底殼，一旦油底殼破損，機(jī)油會全部流出，如果不及時更換繼續(xù)行駛的話，發(fā)動機(jī)就離報廢不遠(yuǎn)了。底盤護(hù)板該怎樣選？第一種：鋼板。價格便宜，極為堅固。但重量過大，增加油耗，過于堅固會影響發(fā)動機(jī)下沉。第二種：塑料。成本低，重量輕，但除了能擋掉點泥沙就沒什么用了。磕碰時并不能保護(hù)發(fā)動機(jī)。第三種：鈦合金、鋁合金。重量比鋼板輕，強(qiáng)度比樹脂的和塑料的大，還不錯的選擇。第四種：強(qiáng)化樹脂。重量輕，韌性也不錯，能扛得住輕微磕碰。車輛相撞時也不會影響發(fā)動機(jī)下沉動作。重點推薦！不過，如果您生活在城市，下雨也不多，裝也可以，不裝也好，沒有太大的差異，如果路況比較復(fù)雜，下雨較多，個人還是建議加裝護(hù)板。至于護(hù)板的材質(zhì)現(xiàn)在主要是塑料、鋁合金、鋼板，鋼板個人不建議，塑料使用壽命不長，建議用鋁板，在重量和韌性方面更好一些?？傊b發(fā)動機(jī)護(hù)板還是見仁見智，覺得有必要裝的大可以選擇一些正規(guī)商家購買，但是小編建議如果原廠都沒有配備發(fā)動機(jī)護(hù)板的盡量去裝一個，作用還是非常大，不過要找設(shè)計合格的產(chǎn)品、專車專用，避免碰到不安裝的人群來說擔(dān)心發(fā)動機(jī)下沉、笨重和散熱等隱患。

發(fā)動機(jī)護(hù)板保護(hù)發(fā)動機(jī)不受拖底造成的損傷，有一定的效果，除非是路況非常差，一般的拖底不會強(qiáng)到損傷發(fā)動機(jī)。相反，因為護(hù)板的存在會阻礙車輛正面撞擊時，發(fā)動機(jī)的下沉設(shè)計，即防止發(fā)動機(jī)進(jìn)入駕駛室造成對駕駛員的擠壓。所以是降低了駕駛員安全性。二選一吧。但寶馬好像用不著這個。