首先說(shuō)一下我現(xiàn)在是豐田混動(dòng)車(chē)主，這是第二輛車(chē)，之前是長(zhǎng)城C30（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）,題主問(wèn)混動(dòng)適合跑長(zhǎng)途嗎？我來(lái)說(shuō)一下我的感覺(jué),再這里不說(shuō)技術(shù)好不好，牛不牛，都是上市量產(chǎn)車(chē)型不存在什么牛逼高科技，也不存在誰(shuí)能造出來(lái)造不出來(lái)，人類(lèi)都能登上月球了，還有什么汽車(chē)是生產(chǎn)不出來(lái)的呢？之所以不生產(chǎn)無(wú)非就是利益和專(zhuān)利這兩點(diǎn)而已。言歸正傳說(shuō)說(shuō)我的使用感覺(jué)和我對(duì)燃油車(chē)和混動(dòng)車(chē)適合哪些人開(kāi)的看法，從經(jīng)濟(jì)帳上看首先燃油車(chē)我覺(jué)的適合經(jīng)常出差跑長(zhǎng)途的人開(kāi)，畢竟首先燃油版比混動(dòng)版便宜很多，而且燃油版再跑?chē)?guó)道和高速時(shí)油耗也是非常低的，一年能跑個(gè)七八萬(wàn)公里以上而且以國(guó)道高速為主的建議買(mǎi)燃油版汽車(chē)，畢竟技術(shù)成熟，后期維護(hù)費(fèi)用低，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，至于所謂節(jié)能環(huán)保不是咱們小民所考慮的事情了。下來(lái)再說(shuō)說(shuō)混動(dòng)的，畢竟大家還是喜歡追求高科技，再條件允許的情況下，還是想買(mǎi)混動(dòng)的，好不好，看著牛逼，別人一問(wèn)咱就說(shuō)我這混動(dòng)的，遇著不懂的還可以把別人忽悠的一愣一愣的，現(xiàn)在混動(dòng)主要分為不插電和插電兩種，不插電以豐田系為代表，插電以比亞迪最為出名，非插電的優(yōu)勢(shì)是不用充電，你就當(dāng)汽油車(chē)開(kāi)，雖然需要一點(diǎn)小技巧，缺點(diǎn)是無(wú)法長(zhǎng)距離純電行駛，我的混卡滿電純電也就三四公里，它相比于燃油版優(yōu)點(diǎn)就是在市區(qū)和國(guó)道省油，另外動(dòng)力強(qiáng)于同款燃油版的車(chē)，記住是同款，別拿三輪來(lái)比油耗拿寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）來(lái)給我比動(dòng)力那真比不了。因?yàn)槲揖褪腔炜ㄜ?chē)主具體開(kāi)過(guò)，來(lái)說(shuō)說(shuō)混動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)，省油就不說(shuō)了大家都知道，就說(shuō)說(shuō)混動(dòng)的駕駛感受吧，首先市區(qū)混動(dòng)低速都是以電機(jī)為主，由于電機(jī)功率是恒定的，輸出要更平順，所以混動(dòng)起步絕對(duì)沒(méi)有頓挫感，靜音，混卡價(jià)格比普通燃油版要貴兩萬(wàn)左右，但是我感覺(jué)是值的，因?yàn)檫@兩萬(wàn)是買(mǎi)著具體東西了，一個(gè)50多千瓦的電機(jī)，一個(gè)大功率電池，全系led大燈，全系換擋撥片（雖然這撥片我也沒(méi)搞明白什么用，）這幾樣花兩萬(wàn)真不貴，而你不但得到東西還在油耗和駕駛感受動(dòng)力都得到實(shí)惠我感覺(jué)不錯(cuò)了，至于有些人要問(wèn)過(guò)幾年電池問(wèn)題，在次我就不多說(shuō)了，可以自己去百度豐田政策和豐田混動(dòng)對(duì)電池的依賴(lài)，油耗根據(jù)路況來(lái)開(kāi)就在4到5個(gè)油之間吧，這種適合那類(lèi)人開(kāi)呢，就是跑路多但是主要是在市區(qū)郊區(qū)之間跑偶爾跑個(gè)高速，說(shuō)白的跑出租跑滴滴最合適，我跑過(guò)一段時(shí)間滴滴，我用長(zhǎng)城c30和混卡都跑過(guò)，只講油耗，長(zhǎng)城綜合8.5，混卡4.2左右，對(duì)混卡說(shuō)的有點(diǎn)多，但我不是托，為了表示我不是托我來(lái)說(shuō)說(shuō)它的缺點(diǎn)，一是異響，天窗異響，居車(chē)友反應(yīng)有很高幾率會(huì)碰到，主要看運(yùn)氣和人品，我就是提車(chē)沒(méi)看黃歷，提到了天窗異響，不過(guò)動(dòng)靜不大，去4s店看過(guò)，說(shuō)通病不好處理，就沒(méi)處理，另外減震不怎么樣，高速隔音就價(jià)格來(lái)說(shuō)比同價(jià)位車(chē)要差，另外esp過(guò)于靈敏，過(guò)點(diǎn)小坑一點(diǎn)剎車(chē)就報(bào)警，還有就是配置有點(diǎn)低，我買(mǎi)的中配，上路16萬(wàn)的車(chē)你不帶電動(dòng)座椅我認(rèn)了，不帶無(wú)鑰匙進(jìn)入我認(rèn)了，尼瑪居然還沒(méi)有開(kāi)車(chē)自動(dòng)落鎖，這一個(gè)小功能看似不起眼，但是廣大車(chē)主，特別是家有熊孩子的車(chē)主應(yīng)該明白吧，沒(méi)辦法自己上萬(wàn)能某寶自己買(mǎi)了個(gè)模塊才幾十塊錢(qián)，就帶了D檔落鎖，P檔開(kāi)鎖，急剎開(kāi)鎖并且自動(dòng)四角燈閃爍這些功能，主要是還不用改裝，原車(chē)預(yù)留了接口，直接插上就能用，你出廠就不能帶上嗎？總體來(lái)說(shuō)，就是充電條件不充裕的不經(jīng)常跑長(zhǎng)途用車(chē)輛又比較大的首先非插電混動(dòng)，而對(duì)與以上下班為主每天基本日用再幾十公里以?xún)?nèi)每年還有幾次長(zhǎng)假喜歡中長(zhǎng)途自駕游還有充電條件的那就可以選擇插電式的混動(dòng)，短途純電實(shí)現(xiàn)零油耗，中長(zhǎng)途用混動(dòng)模式實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)續(xù)航，插電混動(dòng)，也是可以混動(dòng)的，不是簡(jiǎn)單的只能純電或者純油跑，只不過(guò)他在混動(dòng)模式下節(jié)能效果是低于非插電混動(dòng)的畢竟一二百公斤的電池重量再這里，但是理論上跑長(zhǎng)途特別是走國(guó)道還是要低于同級(jí)別燃油版汽車(chē)的，因?yàn)樽约簺](méi)有具體開(kāi)過(guò)所以對(duì)插電的不進(jìn)行過(guò)多評(píng)價(jià)，總體來(lái)說(shuō)就經(jīng)濟(jì)角度來(lái)講經(jīng)常跑長(zhǎng)途的同級(jí)別首選燃油版其次非插電最后是插電版。對(duì)于用車(chē)輛量比較大但是主要在市區(qū)和郊區(qū)偶爾跑高速的有充電條件就用插電的不能充電就用非插電的，總之混動(dòng)在未來(lái)幾年是一個(gè)趨勢(shì)，條件允許個(gè)人建議盡量上混動(dòng)版的可以根據(jù)充電條件選擇非插電和插電版的。

適不適合跑長(zhǎng)途顯而易見(jiàn)?；靹?dòng)車(chē)會(huì)在未來(lái)五到十年逐步把燃油車(chē)給替換掉。蜀黍的車(chē)在未改裝前滿載2.8噸跑南昌到霞浦途徑武夷山脈，車(chē)速90-100來(lái)回1700公里中途未充電還越野放電吃火鍋，跳槍法實(shí)測(cè)百公里8.7個(gè)油。經(jīng)過(guò)越野改裝加高后去年十一滿載跑海南，車(chē)速110-120來(lái)回3800公里實(shí)測(cè)11個(gè)油。高速上，這個(gè)車(chē)基本上沒(méi)對(duì)手，超任何車(chē)都無(wú)壓力。極速電四驅(qū)，超強(qiáng)車(chē)身剛性，安全性也不是傳統(tǒng)燃油車(chē)能比的。在海邊還可以直接放電吃火鍋，燒烤，無(wú)明火，安全又方便。越野性能在城市SUV里面是鳳毛麟角，基本上什么路況都不懼！沙地泥地雪地性能勝過(guò)硬派越野，僅僅是通過(guò)性和極限攀爬能力不如硬派越野。