首先科普一下，混動(dòng)新能源汽車在計(jì)算百公里油耗的時(shí)候都是按照前100公里計(jì)算，而計(jì)算最大行駛里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的時(shí)候，是按照滿油滿電的標(biāo)準(zhǔn)來計(jì)算。有人會(huì)覺得這是在誤導(dǎo)消費(fèi)者，其實(shí)不是。工信部的標(biāo)準(zhǔn)就是這樣，不只是比亞迪品牌，其它所有品牌也都是這樣的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)。這個(gè)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)主要是為了讓車型都有一個(gè)客觀的統(tǒng)一的認(rèn)識(shí)，讓大家一目了然誰(shuí)的車型更優(yōu)秀。科普完畢繼續(xù)說下比亞迪的百公里油耗，根據(jù)有充電條件的宋（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）DM車主反饋，時(shí)常注意手機(jī)上的車輛情況，及時(shí)充電，一直0油耗都有可能。而充電條件不那么好的車主，只有回家才能充電的，也能將控制低油耗。這就是科技的強(qiáng)大，而且都是真實(shí)的例子，不是在吹噓的。宋DM的外形精致，而且動(dòng)力強(qiáng)勁，本身比亞迪就是以玩電池起家的，他的電池和電機(jī)技術(shù)在國(guó)際上都享有口碑，又使用混動(dòng)。那么有保證的情況下，實(shí)百公里2升油，那還不是小菜一碟？。