這個(gè)寶馬i3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）s進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)我看你還是要再等等了，反正都等了五年了，也不差在多等五年。（捂臉）（捂臉）（捂臉）其實(shí)在去年（2017年）8月寶馬就放出了運(yùn)動(dòng)版車(chē)型i3s的官圖號(hào)稱在2017年9月開(kāi)幕的法蘭克福車(chē)展上正式亮相，并將于11月在全球范圍內(nèi)進(jìn)行銷(xiāo)售?？涩F(xiàn)在連個(gè)影子都沒(méi)有，寶馬官方避而不談了。寶馬正在為電池容量為 120Ah 的 i3的 首次亮相做緊密的籌備工作，更大的容量的鋰離子電池使得這款車(chē)擁有更長(zhǎng)的續(xù)航里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。目前有傳言稱，寶馬預(yù)計(jì)將會(huì)對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行再次升級(jí)，有望將寶馬純電動(dòng)車(chē)i3的續(xù)航里程提升至200英里（約合322公里）。這款寶馬i3s的續(xù)航力要要比現(xiàn)款的寶馬i3要長(zhǎng)，這點(diǎn)是肯定的。寶馬i3s搭載的電機(jī)最大輸出功率達(dá)到了137kW，相比普通版車(chē)型提升11kW。最大扭矩為269N·m，提升20N·m。此外有消息稱，寶馬將在2018年推出一款由天然氣動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的增程型i3。但是，寶馬目前計(jì)劃在2020年首次將下一代動(dòng)力系統(tǒng)用在iX3（寶馬與今年4月發(fā)布的純電動(dòng)概念車(chē)）。 iX3將以全新的電池組和電機(jī)來(lái)重新打造動(dòng)力系統(tǒng)，而并非組裝新的電池。寶馬i3s這款車(chē)黃了的可能性有很大。