不用考慮，肯定是MAVEL X。

很多人都清楚，騰勢(shì)汽車(chē)是由比亞迪和奔馳合資生產(chǎn)的一個(gè)品牌，大家都認(rèn)為騰勢(shì)汽車(chē)會(huì)擁有比亞迪的電池技術(shù)，和奔馳的設(shè)計(jì)和豪華感，然而現(xiàn)實(shí)有點(diǎn)讓我們失望，騰勢(shì)汽車(chē)最新推出的騰勢(shì)500是這樣子的。可以看到，不管是外觀還是內(nèi)飾設(shè)計(jì)，騰勢(shì)似乎沒(méi)有得到繼承到奔馳優(yōu)秀的血統(tǒng)，有點(diǎn)像奔馳B級(jí)的設(shè)計(jì)，其實(shí)并不討人喜歡，而且設(shè)計(jì)上就很尷尬，說(shuō)它像SUV，不像，說(shuō)它像轎車(chē)，也不像。補(bǔ)貼后的售價(jià)高達(dá)29.88-32.88萬(wàn)，雖然綜合續(xù)航里程達(dá)到了451公里，但是在設(shè)計(jì)不出色的情況下，百公里加速也只有10.5秒，還有一個(gè)版本是14秒?？梢哉f(shuō)是毫無(wú)亮點(diǎn)。再來(lái)看看榮威MARVEL X。毫無(wú)疑問(wèn)，在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，MARVEL X要比騰勢(shì)500出色的多，隱藏式的門(mén)把手，流線車(chē)身，奢華的內(nèi)飾都是不錯(cuò)的賣(mài)點(diǎn)，百公里加速4.8秒也充分發(fā)揮了電動(dòng)車(chē)的優(yōu)勢(shì)。價(jià)格上，低配版不高于30萬(wàn)的售價(jià)，跟騰勢(shì)500的價(jià)格比價(jià)接近，續(xù)航里程大概會(huì)在350-400公里，作為一輛SUV車(chē)型，比起騰勢(shì)的定位也更加清晰?？梢钥闯鰜?lái)，MARVEL X除了在續(xù)航里程方面不如騰勢(shì)500，其他方面都是處于領(lǐng)先地位的，當(dāng)然，畢竟榮威的MARVEL X在理念上似乎有點(diǎn)超前，質(zhì)量穩(wěn)定性還有待檢驗(yàn)，而榮威能否按時(shí)交車(chē)也是一個(gè)問(wèn)題，畢竟不管是特斯拉還是蔚來(lái)，在大規(guī)模量產(chǎn)的時(shí)候都遇到了不少的問(wèn)題。