一般來說，我們加裝汽車尾翼有兩種，一種是較為夸張的大尾翼，通常在賽車及一些性能車上能見到。另一種是俗稱的小鴨尾，這種尾翼一般通過不干膠粘附在尾箱蓋上，不太顯眼。無論是那種尾翼，嚴(yán)格上來說都算是非法改裝，但大尾翼一般更容易引起交警的注意，小鴨尾則很低調(diào)，一般交警不會(huì)抓著你不放。原廠車的尾翼在出廠前都會(huì)經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)，讓車子的風(fēng)阻系數(shù)、尾部下壓力等各方面到達(dá)到一個(gè)平衡的狀態(tài)。但是一般加裝的尾翼在設(shè)計(jì)制造的時(shí)候都不會(huì)經(jīng)過風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)（一些知名改裝品牌量身為某款車型研發(fā)時(shí)會(huì)有），所以自己加裝的尾翼實(shí)際上并沒有什么用處。反而加裝了尾翼之后，車輛尾部的氣流被擾亂，會(huì)增加行駛中的噪音。而且尾翼的重量在一定程度上也會(huì)增加車子的油耗?？梢哉f，自己加裝尾翼多數(shù)還是為了好看罷了?？偟膩碚f就是除了好看，什么用也沒有??！