渦輪車對火花塞要求高，2W換是有道理的。別聽那些所謂老駕駛員用自吸車說多少多少萬沒換的。你正常按照保養(yǎng)手冊更換就好了。如果想省錢就3W~不要因小失大。

我很負責(zé)任的告訴我我是12wkm時換的，舊的拿出來打火的金屬絲還是亮亮的，冬天也是一次輕松打著4wkm根本不要去考慮換火花塞，保守點10wkm時檢查下

說“不用換，看保養(yǎng)手冊”的都是來干啥的？？保養(yǎng)手冊上寫的兩萬換！自相矛盾！2萬不用換，3萬的時候可以拿出來檢查一下，4萬之前換掉

通常來說，火花塞更換周期跟它的材料有直接關(guān)系，鎳合金火花塞更換周期為2萬～3萬公里，鎳釔合金火花塞為3萬公里，單鉑金火花塞為4萬公里，雙鉑金火花塞為6萬公里，銥金火花塞為8萬公里，鉑銥合金火花塞更換周期可達10萬公里。當(dāng)然這些更換周期只是正常情況下的理論，具體更換周期還要看車輛的使用情況，那怎么檢查火花塞的使用情況呢？當(dāng)然是拆下來嘍。拆下火花塞，要看火花塞的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等。如果車輛冷車啟動困難，駕駛中有明顯的頓挫感、怠速抖動，提速性能下降，都要考慮是不是該換火花塞了。

請參照車輛的保養(yǎng)手冊，按照其中的要求，以時間和公里數(shù)哪個先到為準進行保養(yǎng)，可以更換高等級的火花塞，延長更換的公里數(shù)。