你要是買車做生意的，就要買油電混合的車，不是的話你買什么車都不花算，我大哥就是做滳滳的，比以前雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車賺的多了，以前雅閣一天下來才賺兩三百元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），現(xiàn)在用了凱美瑞雙擎，一個(gè)月下來多賺四五千，

聽了你的回復(fù)今天去試駕了天籟，拋開提速，其他都不錯(cuò)，銷售說9個(gè)油，我看這車蠻厚重的估計(jì)油耗不低，真能開空調(diào)控制10個(gè)油，我就入天籟了

我的建議是買索9或k5混動(dòng)，全職跑專車賺錢還是第一目標(biāo)，那么投入產(chǎn)出比就很重要了，從成本角度考慮我建議的這兩款車十八九萬就能落地，油耗在百公里五六升，接近凱美瑞和雅閣混動(dòng)的油耗，但是價(jià)格便宜了五六萬不止。唯一需要擔(dān)心的是韓國混動(dòng)車的可靠性，不過從美國市場的表現(xiàn)來看還可以。ps這兩款車最好找滴滴合作租賃公司打聽，個(gè)人去店里買可能價(jià)格不是最低。另外有些地方索九跟k5已經(jīng)不給認(rèn)證了。我是七代凱美瑞車主也是專車司機(jī)，在這個(gè)夏天跑車真的覺得油車?yán)麧櫶⒈?，樓主三?/div>

樓主來汽車論壇問，回答的多是就車論車。實(shí)際上，帕薩特有其特殊的優(yōu)勢，即便費(fèi)油，故障率高，乘客還是傾向于帕薩特，凱美瑞的后排就是個(gè)私家車水準(zhǔn)，越改越拿不出手

大眾的車我開了很多年（不是試駕）帕薩特領(lǐng)馭2.0L奧迪A3（老婆的車開得不多）奧迪A4L所以大概情況都明白，沒開過日本車，想買個(gè)使用成本低的，不容易壞的，凱美瑞的油耗自重?cái)[在那里估計(jì)和A4差不多10L差不多，小保養(yǎng)一次問過4S700，奧迪A4要1600，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)環(huán)境更惡劣溫度更高，長時(shí)間使用故障率估計(jì)會(huì)高過自吸，我偏向于凱美瑞，只是想看看真是車主的凱美瑞使用情況鍵盤俠就免了謝謝！

現(xiàn)我國是倡導(dǎo)環(huán)保的國家，對汽車污染非常注重，上汽大眾的汽車要使用95號汽油甚至更高標(biāo)簽的汽油，增加了用車成本，而且我國汽油的國標(biāo)，比國際上的汽油標(biāo)準(zhǔn)低，有些大眾車主反映車開著開著加不起油，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)大，燒機(jī)油，保養(yǎng)費(fèi)用貴等都是燃油不達(dá)標(biāo)，發(fā)動(dòng)機(jī)積炭過多造成的，而豐田汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不僅92/95號汽油都適合，環(huán)保，節(jié)油，提速快，而豐田汽車的QDR高可靠性，高耐用性，高安全性。

如果你跑專車那肯定選凱美瑞2.0，無論是油耗還是可靠省心還是保養(yǎng)價(jià)格都是凱美瑞用起來更便宜，你想拿這車賺錢不就圖個(gè)利益最大化嗎？