是不是傳說中的扭矩轉(zhuǎn)向。大馬力前驅(qū)的話，會(huì)因?yàn)轵?qū)動(dòng)左右前輪的半軸長(zhǎng)度/重量不同而造成左右前輪輪速有差距，帶著方向盤拽手。

我的是方向盤有點(diǎn)震動(dòng)必須雙手抓車友的們分析因?yàn)榈匕逵退查g輪子扭矩過大引起的共振你開四驅(qū)試一試我開了之后就沒這種問題了

車子跑偏跟踩油門和收油門是沒有關(guān)系的，請(qǐng)按下列步驟操作檢查：1、檢查輪胎氣壓是否充足，不足的輪胎應(yīng)及時(shí)補(bǔ)氣。2、嚴(yán)格控制裝載重量，裝載時(shí)要注意使貨物在車廂中盡可能分布均勻。3、選購新車時(shí)必須注意車架的制造精度，若在使用中因外力使用車架變形的應(yīng)及時(shí)校正。4、檢查輪圈和輪轂是否扭曲，扭曲的輪圈要校正變形的輪轂應(yīng)更換。5、檢查車把轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，若轉(zhuǎn)動(dòng)不靈甚至發(fā)卡，則先將方向柱上螺母擰松。若仍不行，則分開檢查推力軸承，若軸圈或鋼球已損壞，要及時(shí)更換，并加潤(rùn)滑脂后再裝回；如果跑偏現(xiàn)象依然存在，那問題就比較嚴(yán)重了，就需要到4s做個(gè)詳細(xì)檢修了