長安cs75的車氣囊會(huì)彈么，真的有氣囊么？
思緒歲月
2020-01-13 10:57:49
車輛于2017年十月購買，于2018年七月發(fā)生交通事故，不到一年的車，車輛已然撞擊至報(bào)廢，但是氣囊并沒有彈，多次與廠家和4S店溝通，聲稱車輛沒有問題，只是撞擊力度角度不對(duì)，前大架已經(jīng)嚴(yán)重變形，但氣囊并沒有工作，試問這樣的安全如何讓消費(fèi)者放心的駕駛長安的汽車呢，這樣的說法是否可以說是視消費(fèi)者的生命為兒戲呢，安全氣囊之所以會(huì)出現(xiàn)在車上，不也是為了發(fā)生事故時(shí)可以稍微保護(hù)下車上乘客的安全，但車已經(jīng)這樣了，氣囊沒有彈，何來的安全呢？廠家一直沒有給我們一個(gè)合理的解釋，只是聲稱車輛沒有問題，相關(guān)的數(shù)據(jù)也沒有給過我們，每次打電話都是一個(gè)話務(wù)員，用那幾句話搪塞我們，我們要的是一個(gè)合理的說法，車已經(jīng)報(bào)廢了，氣囊都沒彈，絕不可能僅僅你一句車輛沒問題就能掩蓋過去的，都這樣了還不彈，角度不對(duì)力度不對(duì)，這個(gè)借口合理么，并不是輕微的剮蹭，大架已經(jīng)變形，車已經(jīng)報(bào)廢，人員也有受傷，好在沒有傷亡
6個(gè)回答
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luckycrazy 2020-01-13 12:08:40
安全氣囊在某些情況下是不會(huì)彈出的，這不是以車損壞程度為標(biāo)準(zhǔn)。安全氣囊的彈出標(biāo)準(zhǔn)是負(fù)加速度的大?。ㄗ⒁馐羌铀俣戎?，不是速度值），這在說明里面都有，不是長安一家的情況。廠家肯定是經(jīng)過檢測認(rèn)為沒有達(dá)到彈出標(biāo)準(zhǔn)，其實(shí)車上的人沒事本身就說明當(dāng)時(shí)的撞擊能量被吸收了，否則的話人不可能沒有問題。至于廠家的人性化服務(wù)態(tài)度如何那是另外一個(gè)問題。引申一下，這種帖子一出來肯定會(huì)有一大波人跟進(jìn)嚷嚷長安質(zhì)量有問題不安全而根本就不去討論氣囊的啟動(dòng)條件，這類人是做什么的大家心知肚明。車主是想維權(quán)，這類人卻是利用車主事情抹黑。 -
wrdfvsefr 2020-01-13 12:00:44
說實(shí)話如果您確實(shí)覺得有問題完全可以找第三方機(jī)構(gòu)鑒定，有了證據(jù)還怕他們不管你呀或者直接找律師起訴他們您這幾張圖片在網(wǎng)上說真的沒啥意義，您發(fā)這幾張照片稍有經(jīng)驗(yàn)的人估計(jì)都會(huì)和我看法一樣這樣的現(xiàn)場照片說明不了具體問題的 -
個(gè)人觀點(diǎn)：您這車是不是最先受力的是前臉中網(wǎng)往上的部分，然后防撞鋼梁應(yīng)該是撞到比較硬的地方了，但是防撞鋼梁不是第一受力點(diǎn)，所以導(dǎo)致氣囊的傳感器第一時(shí)間沒有得到信號(hào)看照片簡單分析您這個(gè)氣囊沒有爆出應(yīng)該不是質(zhì)量問題真的和碰撞面有關(guān)系以上純是個(gè)人觀點(diǎn)這就像有的車撞得不嚴(yán)重但是氣囊都開了一樣好好與廠家溝通溝通吧
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車?yán)劬筒徽f了，畢竟價(jià)格在那呢，當(dāng)時(shí)買也確實(shí)覺得不貴，性價(jià)比還行，但真正**的是廠家和4s店，氣囊不彈，一點(diǎn)安全保障都沒有，連一個(gè)合理的說法都不給，店大欺客么
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車當(dāng)時(shí)撞擊后沒幾分鐘就自燃了，打了119，消防隊(duì)來滅的火，所以車才會(huì)生銹，照片是我們第二天去交警隊(duì)大院拍的照片，因?yàn)槭乔耙惶焱砩习它c(diǎn)多撞的，所以處理完都晚上十二點(diǎn)多了，所以第二天去拍的照片
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4s店廠家一個(gè)合理說法都沒給過，來取了一波數(shù)據(jù)人就回總部了，后來說是車沒問題，具體的數(shù)據(jù)什么的啥都沒給過我們，就一句話車沒問題，在打電話就是話務(wù)員那兩套官方嗑
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