車子發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱值錢，內(nèi)飾不值錢，一臺(tái)6AT估計(jì)能買兩臺(tái)雙離合了，長(zhǎng)城就是賣一個(gè)外觀，底盤懸掛還是H6，防的老crv

重點(diǎn)是氣囊不一定出來.....得挑角度,速度快撞的狠啥也救不了你,氣囊啥的6~70還行再快就只能菩薩保佑了

我也糾結(jié)過。最后還是智跑。朋友們極力推薦。智跑主要是成熟。VV5新品有待考驗(yàn)。VV5后排空間高度上有些壓抑感。沒有天窗只有天幕。(要區(qū)分哦呵呵)油耗估計(jì)就沒必要比較啦哈哈主要配置兩個(gè)都差不多。VV5多主動(dòng)式剎車，360影像，自適應(yīng)巡航，其他的沒啥用。智跑這幾天我開，感覺就是起步肉點(diǎn)。中后期給力。其他的我才開了幾天沒有發(fā)言權(quán)。總結(jié)，富二代年輕人，外觀精致，屁屁性感，顏值控就VV5玩幾年就換吧。智跑，外觀穩(wěn)重不失動(dòng)感，配置夠用，性能可靠，要激情澎湃就不要選它了。僅供參考

說對(duì)了一半，開車穩(wěn)，切記不要隨意變道和經(jīng)常變更車道，不超速，不能酒后駕車，這才是王道，發(fā)生大的碰撞、側(cè)翻、擠壓等…多一個(gè)氣囊又有啥用呢？咱們不要把安全系數(shù)全部寄托在幾個(gè)氣囊上面，規(guī)范自己的駕駛行為

現(xiàn)在所有的車都為了動(dòng)力和油耗想辦法減輕車身自重，你以為還是越重越好？安全與否取決于氣囊氣簾的質(zhì)量和數(shù)量，和車重關(guān)系不大

講真的我也想換智跑，唯一糾結(jié)的就是車重才1430KG，我覺得這車安全性能不太好，預(yù)算15萬左右能落地的合資suv選擇太少了，買國產(chǎn)車又怕不穩(wěn)定，糾結(jié)啊

不要買vv5還不低買h6那一毛一樣,加錢上領(lǐng)克01日產(chǎn)奇駿領(lǐng)克沃爾沃x40的3大件不加錢就買智跑,塑料多一點(diǎn)不影響使用

我覺得論技術(shù)是起亞智跑成熟一些，但是外形來說VV5太漂亮了，每次從車內(nèi)后視鏡看到后面的魏派車型都非常喜歡，也很有辨識(shí)度