多的4個雷達是和高級駕駛輔助相關的，貴的不在雷達本身，而是這一套安全系統(tǒng)的功能集成（ECU、電子電氣、電子控制啥的）不過看來你不需要這些功能。PS：頂配是H5性價比最高的車型，初始定價遠不止20，所以還是大賺

次頂配次頂配，頂配多的東西沒用。多這些后排隱私玻璃——貼膜解決自動泊車——沒用沒用，以前沒用過，圖新鮮用一下。座椅記憶——如果兩人以上開車，手工調整一下怎么了？怎么了？變道輔助——你要變道，扭頭看一下又怎么了？怎么了？后視鏡記憶——倒車的時候右后視鏡會下翻，對于老司機來說，有用么？后排屁墊加熱——冬天倒是有那么點用處，尤其北方。多的車身4個雷達，頂配12雷達，次頂配8雷達——多的這4個雷達用處在哪里？也沒見響過，要他何用？尤其要吐槽這個雷達，低速的時候也要手工去按一下，學的奧迪A4L那個破樣子，就不能低速自動啟動啊，吐槽吐槽。非得倒擋時候前后8個雷達才有用。強烈推薦購買次頂配，這個是性價比最好的選擇?！獊碜再徺I了頂配的車主。

你要是喜歡這個車子，買個合適的配置就行了唄，不一定非要為了性價比買最高配的，而且誰說最高配的性價比就高