插電式混合動(dòng)力汽車作為新能源汽車的一種，充電條件的優(yōu)劣直接決定了車主的用車便利性、經(jīng)濟(jì)性與駕駛質(zhì)感。因此，消費(fèi)者在選購插電式混合動(dòng)力汽車時(shí)，車企往往會(huì)隨車附贈(zèng)充電設(shè)施。比亞迪全新一代唐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）DM隨車配送的是一個(gè)1.7KW（8A）的便攜式充電器和一臺(tái)壁掛式充電盒，以方便消費(fèi)者在家充電。壁掛式充電盒的規(guī)格有兩種，一種是3.3KW（16A）的，一種是7KW（32A）的。我們知道，導(dǎo)線截面的大小決定了它的電阻大小，導(dǎo)線截面積越大，導(dǎo)線的電阻就越??；導(dǎo)線截面積越小、導(dǎo)線的電阻就越大。我們還知道，電流通過電纜線、插座等導(dǎo)體時(shí)，是會(huì)產(chǎn)生熱量的，且熱量的大小，與導(dǎo)線的電阻有關(guān)。如果導(dǎo)線電阻過大，非常容易使絕緣層熔化，進(jìn)而引發(fā)短路，造成火災(zāi)。在電壓額定的情況下，充電功率越大，通過導(dǎo)線的電流也越大。因此，對于大功率電器而言，必須選配更粗的電線，才能確保安全。一般來說，家用電所預(yù)埋的插座導(dǎo)線橫截面為1.5平方，這對于1.7KW（8A）的便攜式充電器而言，完全夠用。因此，便攜式充電器可在家用電的任一插座上使用，而不會(huì)使電路無法承受。對于3.3KW的壁掛式充電樁來說，由于它的功率較大，需要使用配有2.5平方、16A的空調(diào)專用線路才能確保安全，10A的普通插座很容易造成電路發(fā)熱了。而7KW的充電樁，導(dǎo)線規(guī)格起碼要達(dá)到6平方，插座面板為32A。對于一般家庭來說，6平方的線是不會(huì)預(yù)埋的，所以安裝時(shí)得重新布線。另外，家用電的電路容量一般為220V/10KW，超負(fù)荷用電同樣會(huì)引發(fā)跳閘或火災(zāi)。所以，在使用7KW充電樁給車輛充電時(shí)，一定要估計(jì)下家里電器使用情況，為保險(xiǎn)起見，使用7KW充電樁充電時(shí)，空調(diào)、電水壺等大功率電器不得同時(shí)使用。所以，未能確保家用電器正常使用，7KW的充電樁最好前往供電部門申請專線。另外，在安裝壁掛式充電樁的時(shí)候，一定要注意做好接地，不用時(shí)注意上鎖，以免發(fā)生觸電事故。

3.3KW的充電線2.5平方就可以了，6.6KW的充電線則最少要使用4平方，最好是使用6平方。下面我們來說一說比亞迪新一代唐，從“Dragon Face”的設(shè)計(jì)在比亞迪宋MAX上小試牛刀取得了巨大的成功后，全新的比亞迪唐也延續(xù)了這種設(shè)計(jì)。難能可貴的是，即使今夏在俄羅斯舉辦的世界杯很火，但比亞迪并沒有蹭“俄羅斯套娃”的熱點(diǎn)，直接照搬，而是把“Dragon Face”的設(shè)計(jì)理念融入新一代比亞迪唐中，將比亞迪唐和“Dragon Face”完美結(jié)合，打造了這款擁有中國古典美元素的汽車。 造型上融入古典美，內(nèi)飾卻是科技感十足，搭載超大尺寸懸浮屏，并且屏幕還支持90°旋轉(zhuǎn)，“橫著玩”、“豎著玩”任君選擇，隨心所欲。 LED前大燈加入了條紋狀的LED燈帶，打開轉(zhuǎn)向燈和雙閃時(shí)，LED燈帶效果十分靈動(dòng)。 全新一代比亞迪唐還有一個(gè)不得不提的亮點(diǎn)——全新“Build Your Dreams”車標(biāo)。動(dòng)力方面，搭載了由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī) 雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)。其中，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率151千瓦；前驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率110千瓦，峰值扭矩250牛米；后驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率180千瓦，峰值扭矩380牛米。此外，新車配備的三元鋰電池百公里耗電量18.07千瓦時(shí)，純電模式下最大續(xù)航里程可達(dá)100公里。

3.3KW的充電線2.5平方足夠，如果是7KW的，建議使用4平方線，2.5也基本上不會(huì)有太大問題，但記得，線不能繞圈，如果繞圏，再大號數(shù)的線都會(huì)發(fā)熱很嚴(yán)重。