后排只要不頂腿，難不難受得長途坐才體會(huì)得到，看上去，C5后排還沒朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）空間大，但是朗逸長時(shí)間坐過后的感覺跟C5不是一回事，這也是很多人買車的時(shí)候第一感覺。我長坐過朗逸后排，被車主笑過C5后排太小，至于感覺，我沒回答過，也不想回答。他高興就好。得罪人不討好。坐別人車瞎比比啥，學(xué)學(xué)充值車評(píng)人，好處無限（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）放大，差的地方一概忽略而過，盡量選好的說給他聽，

懸架復(fù)雜，他要是把懸架簡配空間就大起來了，但雪條龍沒這么做，還是挺良心的。帕薩特大是因?yàn)橹锌嘏_(tái)窄，窄的都不像一個(gè)中級(jí)車了，而且帕薩特邁騰的懸架比c5差很多

車頭長，機(jī)艙空間大，畢竟還是老C5的架構(gòu)，老C5機(jī)艙設(shè)計(jì)是按照放得下3.0發(fā)動(dòng)機(jī)來的。但也有評(píng)測(cè)說，機(jī)艙空間大更安全。中控臺(tái)長，比一般車都長后懸掛比一般的B級(jí)車復(fù)雜，占用了不少空間結(jié)合以上，C5的后排空間不大，注意，是不大。空間不小了，足夠常規(guī)身高的人舒服的坐著了，當(dāng)然，全家180以上撇開不談……后排不大，但寬??！哈哈哈再說了，后排又不是自己坐，你都來這個(gè)論壇了，買個(gè)C5自己開的，只要不是跑滴滴，干嘛考慮后排呢？面子問題？有朋友讓他坐前排！舒服！總而言之，C5是用買來開的車~

我天天開，中控臺(tái)和門把手那里都很厚實(shí)，真皮座椅也很舒服。開過一次邁騰，駕駛位確實(shí)寬敞，前檔視野小，中控和門把手區(qū)域都很單薄，再加上顛簸的懸掛，真有種坐面包車的感覺

中控長，前擋傾角大，后懸掛復(fù)雜。C5是個(gè)非常照顧駕駛位的車，前排座椅和腿部空間寬，駕駛位正好在車長的中間位。要求拉客，看大眾啊。

小5的內(nèi)部空間實(shí)在是讓我想吐槽一下了網(wǎng)上查到速派軸距才2761,我們小5軸距...C5的后排座椅很靠前,是為了給原車復(fù)雜的主動(dòng)液壓懸掛系統(tǒng)讓出位置。雖然...但！C5還可以,看你和什么比了,這個(gè)價(jià)位基本來說就是天籟、passt,邁騰,508,雅閣,相對(duì)來說和這幾個(gè)比起來C5的確是最小的,軸距小,所以后排空間就小了。