此“新能源”非彼新能源，題主問題詳情所描述的應該是指能夠替代汽車的新型燃料。那么車載君就按這個思路答下去。這些新型燃料可分為兩類，一種是像甲醇汽油、乙醇汽油、環(huán)保油等這樣確實可供汽車使用的調(diào)和復配型汽油，簡而言之，它們就是在汽油中按照科學比例添加醇類成分，添加劑調(diào)配成的燃料。從環(huán)保方面來講，使用這類汽油可以有效的降低排放量，并節(jié)約行車成本。但缺點則是它們在動力方面不如純汽油，不抗燒，經(jīng)發(fā)動機燃燒后會產(chǎn)生較多的水分，時間長了排氣管容易爛。而且，這類汽油都有較強的酸性，對汽車金屬特別是銅有腐蝕性，如果摻雜的含醇量超過一定比例，這種腐蝕作用會更明顯。如果想要使用此類混合汽油，需要對發(fā)動機進行改造和更換材質(zhì)，并使用專用的潤滑機油，除此之外還需要定期給車輛進行保養(yǎng)，這樣在無形中就加大了用車成本。不過既然這類汽油世面已經(jīng)開始售賣，就證明它的利大于弊的，只需要改進發(fā)動機以適用燃料的變化，還是能夠登上臺面的。第二種新能源替代品則是一些不法分子的噱頭，其成分是一些醇類燃料與水、催化劑等勾兌而成的，可能與汽油毫無關聯(lián)。而他們宣稱將自己的產(chǎn)品加入汽車的油箱中，便能完全替代汽油使用。這里，車載君要提醒車友們，如果它們代替汽油，汽車在行駛過程中會出現(xiàn)明顯抖動，大量使用會使車輛動力變差，對汽車零件造成極大的損害。

從資料獲悉，許多歐洲國家發(fā)布了僅售傳統(tǒng)能源汽車的時間表，例如德國將在2030年之后，法國與英國將在2040年之后禁售傳統(tǒng)能源汽車。而中國的禁售時間表也在議事日程之上。就中國目前的汽車市場來說，中國傳統(tǒng)燃油車市場規(guī)模是全世界數(shù)一數(shù)二的，因此在短期內(nèi)全面禁售傳統(tǒng)燃油車的可能性不大。但是從長遠來說，新能源汽車必定全面取代傳統(tǒng)能源汽車。