這車的輪胎寬加上車重遇路面有些濕滑或者轉(zhuǎn)向角度大加轉(zhuǎn)向速度快的時(shí)候發(fā)出輪胎和地面的摩擦聲尤其是在地下車庫(kù)里轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)速度減慢就沒(méi)事了

不用解決后輪驅(qū)動(dòng)車的正?，F(xiàn)象，輪胎在直線行駛時(shí)，因?yàn)橛修D(zhuǎn)向輪前束數(shù)據(jù)，四輪胎面平均接觸地面，摩擦系數(shù)正常，個(gè)別輪胎不會(huì)產(chǎn)生大的胎噪，而在轉(zhuǎn)彎時(shí)，因?yàn)樗妮啿皇瞧骄佑|地面，后輪驅(qū)動(dòng)車輛、動(dòng)力加速推動(dòng)車身向前，而前輪轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)卻強(qiáng)制將直行動(dòng)力指定轉(zhuǎn)向，就會(huì)有受力點(diǎn)輪胎加重胎面接觸地面斜面摩擦而產(chǎn)生強(qiáng)烈胎噪！所以在后驅(qū)動(dòng)車上屬于正常現(xiàn)象，如果是前輪驅(qū)動(dòng)，基本不存在這么大的胎噪聲音，因?yàn)榍拜啅膹膭?dòng)輪變成了主動(dòng)輪！期望我們能講的能讓樓主明白。