試過地板油了,會直接降到齒輪檔,一路轉(zhuǎn)速拉上去差不多到80邁換cvt,地板油齒輪換cvt的時候轉(zhuǎn)速掉的比較多轉(zhuǎn)換比較慢,但平穩(wěn)駕駛齒輪和鋼帶切換無縫感受不到非常平順。油門輕踩響應(yīng)迅速,地板油略慢真真一丟丟,比昂克賽拉慢15左右吧,我說的是響應(yīng)。推背感就別想了,平順很棒,響應(yīng)也不錯,稱不上很快,但是絕對算迅速的,不會讓你神經(jīng)緊繃,開起來非常輕松。80以上沒條件試,城市道路平地和上坡都很優(yōu)秀,上坡不會有傳統(tǒng)cvt光吼沒勁的感覺,很輕巧。發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速時候很安靜,堪比電車,你沒看錯,堪比電車的靜謐性,高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)聲音明顯,但這樣的設(shè)定不是很人性化嗎?為什么有人吐槽?你地板油的時候難道不需要發(fā)動機(jī)的吼叫來刺激你的腎上腺素嗎?發(fā)動機(jī)聲音難聽嗎?我不覺得。發(fā)動機(jī)動力弱嗎?我不覺得,要給這套動力總成打個分的話我給95分,太太太優(yōu)秀的,mustang
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