1.根據(jù)個(gè)人情況來(lái)定，我能開(kāi)60公里左右；2、純油駕駛我的是百公里8個(gè)油；3、可以邊開(kāi)邊充電，一腳油下去，松油門(mén)讓車(chē)滑行，這個(gè)時(shí)候車(chē)就在充電，也叫能量回收，不會(huì)充不了多少；4、混動(dòng)只有一個(gè)充電口，慢充，我一般充滿(mǎn)5個(gè)小時(shí)左右；5、沒(méi)問(wèn)過(guò)，不知道，因?yàn)闆](méi)考慮那么長(zhǎng)遠(yuǎn)；6、沒(méi)試過(guò)，因?yàn)樯钲谲?chē)多，哈哈；7、具體扭矩我不清楚，我只知道每次我充地庫(kù)開(kāi)車(chē)出來(lái)，在上坡的時(shí)候，用EV模式的情況下，如果不踩油門(mén)導(dǎo)致力量不夠，HEV會(huì)強(qiáng)制切換，發(fā)動(dòng)機(jī)主動(dòng)介入。以上就是我的情況

你說(shuō)的純油也就是一直不充電用混動(dòng)模式跑吧？油耗在6-7升，當(dāng)然跟你的路況和開(kāi)車(chē)習(xí)慣也有關(guān)系，暴力駕駛加堵車(chē)上不封頂

有便攜和普通充電盒兩種充電器，純電據(jù)說(shuō)能跑150,爬山可以用純電模式，但是你的續(xù)航你不心疼嗎？電芯是終身保修的，電芯是電池里面最貴最重要的部分，電池確實(shí)貴，得好幾萬(wàn)

冬天零下幾度，我開(kāi)可以達(dá)到70%實(shí)際里程，也就是56左右。邊開(kāi)肯定可以充電，浪費(fèi)的動(dòng)能都是充電形式回收。