理論上說,三個(gè)版本,加一萬能多個(gè)四驅(qū),加一萬六能到頂配,你說差的配置值不值各自差價(jià),肯定都是值的,因?yàn)橘I的沒有賣的精,廠家定價(jià)的時(shí)候都算好了。但是你要問這車有沒有性價(jià)比,肯定是沒有。因?yàn)橄M(fèi)者只要想起“性價(jià)比”這三個(gè)字,說明預(yù)算和口袋深度有限,此時(shí)永遠(yuǎn)都是選那個(gè)最便宜的才算得上性價(jià)比。高配的功能都可以告訴自己那些都是用不上的。比方說買手表,要說性價(jià)比,手機(jī)上看看時(shí)間就行了,GPS自動(dòng)同步比手表更準(zhǔn),手機(jī)人人都要有,那還要啥手表?一般大件消費(fèi)心理,大家心里都想買一個(gè)適用的里面最便宜的(再貴的就安慰自己那是浪費(fèi)錢),其實(shí)最后下手買的都是能買得起的里面最貴的(因?yàn)楸阋说亩伎床簧匣蚺潞蠡冢?。尤其像這種買菜車,定價(jià)是很雞賊的,每一檔一兩萬的差價(jià),你可以算算這車要開幾年,一兩萬要賺多久,很容易導(dǎo)致最后你買的就是“能買得起的最貴的”那一款。比起性價(jià)比,還是看看有沒有優(yōu)惠更靠譜。
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