車身左低右高是正常，為了適合天朝道路的斜面才設(shè)計(jì)成這樣。但是！左低右高這種情況普遍都會(huì)出現(xiàn)在板車懸掛，也就是扭力梁懸掛，俗稱非獨(dú)立懸掛，無(wú)論后面怎么換彈簧怎么加墊扣，都是左低右高，這個(gè)是調(diào)節(jié)不了，除非右后邊換一個(gè)近失效的彈簧才能緩解左低右高的差距，獨(dú)立懸掛基本就不會(huì)出現(xiàn)左低右高這種情況，就是出現(xiàn)也好調(diào)節(jié)。所以后面是非獨(dú)立懸掛的車輛出現(xiàn)左低右高是正?，F(xiàn)象，完全不用糾結(jié)，一般原廠車是看不出來(lái)的，但是車身降低后，就非常明顯了。