自動(dòng)啟停不工作的原因;車外溫度太低車外溫度高，且自動(dòng)空調(diào)正在工作尚未按照所需要求加熱或者冷卻車廂發(fā)動(dòng)機(jī)尚未暖機(jī)轉(zhuǎn)向角或轉(zhuǎn)向過程幅度過大倒車后自動(dòng)空調(diào)處于接通狀態(tài)時(shí)車窗有水霧汽車電池幾乎完全放電發(fā)動(dòng)機(jī)室罩解鎖下坡控制HDC被啟用駐車助手已激活走走停停的交通選檔桿位于N或M/S使用乙醇含量較高的燃油

自動(dòng)啟停系統(tǒng)由一個(gè)監(jiān)視所有相關(guān)傳感器、啟動(dòng)馬達(dá)和發(fā)電機(jī)數(shù)據(jù)的中央控制單元協(xié)調(diào)。系統(tǒng)會(huì)通過各種傳感數(shù)據(jù)自動(dòng)判斷是否啟動(dòng)啟停，以下幾種情況經(jīng)過實(shí)際測試不會(huì)啟動(dòng)自動(dòng)起停功能：a、冷車發(fā)動(dòng)后水溫沒有上來之前，根據(jù)實(shí)際使用情況一般根據(jù)氣溫在5-10分鐘左右，不過如果前面剛剛用過車，車還比較熱，那么汽車發(fā)動(dòng)后啟停功能也是馬上有效。b、車外溫度低于等于3度，為了防止低溫下啟動(dòng)困難，汽車不會(huì)自動(dòng)熄火。c、電瓶電量不足的時(shí)候，有一次堵車時(shí)間過長，熄火時(shí)間太久，系統(tǒng)檢測到電量不足就自動(dòng)發(fā)動(dòng)了。d、轉(zhuǎn)彎一定角度停車的時(shí)候；當(dāng)方向盤轉(zhuǎn)過約90度以上并且停車了，起停功能也不會(huì)啟動(dòng)。g、空調(diào)開得很大的時(shí)候也不容易激活自動(dòng)啟停。h、車內(nèi)處于加熱或冷卻的狀態(tài)，這個(gè)指的應(yīng)該是車內(nèi)溫度未達(dá)到空調(diào)設(shè)定值的狀態(tài)。i、自動(dòng)恒溫空調(diào)IHKA的水霧傳感器識(shí)別出風(fēng)擋玻璃起水霧。j、車外溫度較高，空調(diào)裝置運(yùn)行，這個(gè)指的應(yīng)該是制冷壓縮機(jī)奮力工作的狀態(tài)。k、倒車后，這個(gè)指的是掛倒車檔時(shí)。l、駕駛員安全帶沒有系好。n、車輛在超過12%坡道上停車。