左前輪異響主要是減震的平面軸承損壞或是安裝不到位造成的，也有可能是減震膠的老化或損壞，檢查減震膠是否老化，同時也可以檢查減震器是否損壞，減震器的檢查：使汽車在道路條件較差的路面上行駛10km后停車，用手摸減震器外殼，如果不夠熱，說明減震器內(nèi)部無阻力，減震器不工作。可加入適當?shù)臐櫥停龠M行試驗，若外殼發(fā)熱，則為減震器內(nèi)部缺油，應加足油否則，說明減震器失效。當汽車緩慢行駛而緊急制動時，若汽車振動比較劇烈，說明減震器有問題。另外如果輪胎氣壓過高，也會導致減震器的聲響加大。

1、剎車總泵回位不良。這種情況一般會出現(xiàn)多個車輪同時”拖剎“的現(xiàn)象。如果判斷是總泵故障，則需要更換全新的總泵。2、剎車管路堵塞。一般出現(xiàn)在單個車輪上，需要更換該管路，并檢查堵塞的原因。3、剎車分泵（制動卡鉗）故障。剎車分泵回位不良，由于剎車油液內(nèi)可能含有的水分導致剎車分泵的油缸活塞生銹，不能靈活回位。需要清洗活塞，嚴重的話需要更換分泵總成。4、分泵導向銷卡滯。由于導向銷子的防塵套老化破損，導致灰塵和水分進入銷內(nèi)，發(fā)生銹蝕現(xiàn)象，導致剎車分泵不能及時回位。需要清理繡跡，潤滑導向銷，并更換損壞的防塵套。