2.3L發(fā)動機(jī)可選擇銥鉑金NGK…4904火花塞性價比更高，也可選擇NGK…4281火花塞匹配兼容效果更好。

汽車火花塞的種類繁多，材料有鎳、白金、銥合金之分，形式上有單頭、雙頭、四頭的區(qū)別，耐熱性能上還有高溫和低溫差。以溫度來作為火花塞的重要指標(biāo)。NGK火花塞對運(yùn)用溫度的標(biāo)定方法已經(jīng)逐漸演變成火花塞的通用標(biāo)準(zhǔn)被選用：標(biāo)定的數(shù)值越小，火花塞的耐熱溫度越高，散熱性能越好。選擇火花塞可依照發(fā)動機(jī)的壓縮比讓發(fā)動機(jī)更穩(wěn)定NGK火花塞及ESE火線、轉(zhuǎn)速和空燃比。高壓縮比發(fā)動機(jī)需要運(yùn)用耐溫度高的火花塞；反之，低壓縮比發(fā)動機(jī)運(yùn)用的火花塞耐溫度也相應(yīng)的要低一些。一般普通火花塞的耐溫度為6至7度。改裝車輛由于動力的提升，因此火花塞也需要提高一點耐溫性，通常原廠使用7度火花塞，改裝后的火花塞所使用的溫度應(yīng)該在原有的基礎(chǔ)上提高一度。目前，白金火花塞已經(jīng)很普遍，有的廠家已經(jīng)在裝車時開始使用銥合金火花塞。銥合金火花塞有著很好的點火性能，導(dǎo)電能力、硬度都高于白金火花塞，但價格也超過白金火花塞，壽命一般只有兩至三萬公里。使用銥合金火花塞的發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更順暢、提速更快。改裝用火花塞多采用針式電極。針式電極點火位置準(zhǔn)確、點火穩(wěn)定、工作電壓相對較低，發(fā)動機(jī)啟動容易，所以特別受到玩車人的關(guān)注。銥合金火花塞的價格線差距很大，從幾百元到幾十元都有選擇。車主可根據(jù)車輛改裝情況、自己的經(jīng)濟(jì)能力做出選擇。從結(jié)構(gòu)上來說，火花塞由絕緣體和金屬殼體兩部分組成，金屬殼體帶有螺紋，擰在發(fā)動機(jī)氣缸上；金屬殼體中有一個中心電極，與金屬殼體絕緣，通過接線螺母連接高壓線，有些火花塞在金屬殼體下面還焊有側(cè)電極。中心電極與側(cè)電極之間間隙很小，高壓電擊穿電極之間的空氣，產(chǎn)生電火花點燃可燃混合氣。由于火花塞的工作環(huán)境為高溫高壓，因此對它的材料和制造工藝都要求十分高。目前市場上主要的火花塞區(qū)分是在電極材料上，可以分為鎳合金、銀合金、釔金、鉑金、銥金、銥鉑金火花塞等好多種類。具體價格上，鎳合金火花塞基本幾十塊就能買到4支，而且是品牌的；鎳釔合金火花塞大概一百塊一套；單鉑金火花塞和雙鉑金火花塞價格稍貴，在200～300元之間；鉑銥合金、銥金火花塞價格更高，大概在300～400元。