新能源汽車主要分為混合動力和純電動這兩大類，其中混動版本采用的是燃油發(fā)動機和電力混合動力的方式，而純電動版本，顧名思義就是只有電力提供動能?，F(xiàn)實中混動車既省油又可以跑長途，非常的方便，整體銷量卻不如純電動汽車，其實主要有以下兩個方面原因?qū)е?。首先，油耗表現(xiàn)。混動車型雖然可以跑長途，但是跑長途的油耗水平是比較高的。混動車之所以省油，主要是在啟動的時候采用電力驅(qū)動，這樣可以在一定程度上節(jié)省油耗。但是在長途駕駛過程中，車輛保持一個平穩(wěn)的速度進行前進，這個時候電力起不到什么作用，而電控系統(tǒng)又增加了整車的負重，所以油耗水平比較高。其次，售價。價位上混動汽車比純電動汽車的價位還要高，混動汽車分為插電式混動和油電混動兩種，插電式混動，享受新能源汽車的待遇，享受一定的政策補貼，價位稍微低一點。而油電混動汽車則不享受該補貼，所以整體價位上還是高于純電動汽車。出于經(jīng)濟上考慮，購買新能源汽車一般還是傾向于購買純電動汽車。基于以上兩個原因，所以混動汽車雖然省油又不怕跑長途，但是銷量上還是低于純電動汽車，不過隨著技術的發(fā)展，造車成本的降低，相信混動汽車的銷量也會逐年增加。

現(xiàn)在市面上一般有純電動和混動兩種新能源車，兩種都有著不同的優(yōu)勢，相比混動來說，純電動在續(xù)航方面更有一定的限制性反而混動車型想去哪里就去哪里，但是為什么混動的銷量不如純電動的好呢？首先對于混動車型來說只是在燃油車的基礎上進行改裝，往燃油車內(nèi)安裝了純電系統(tǒng)和電機，這樣一來增加了它本身的重量不說，成本上也要比燃油車高得多，并且在平時續(xù)航中，只有油電混用時才能凸顯出它的資源節(jié)儉性，若是純電或是純油跑，自身重量就會成為負擔也會增加過多的油耗。其次就是保養(yǎng)，燃油車只需要保養(yǎng)發(fā)動機，純電動只需要保養(yǎng)發(fā)電機，而混動車卻需要保養(yǎng)兩套動力系統(tǒng)，在成本上也是只多不少，并且后期用混動回收來的能量與成本相比那是少之又少了。對于純電動來說不管是日常出行和保養(yǎng)或是國家補助都要比混動車型有顯著的優(yōu)勢，性價比也要高很多。

目前市場銷售的車型主要是以混動車型、燃油車以及純電動這三種車型，為什么混動車型銷量不如新能源車型呢？主要還是要在這兩種車型上面找找原因！日常使用應該購買哪一種？佐羅七工匠為你解答純電動汽車:它是靠電池儲存電量來驅(qū)動汽車，因此需要定時充電的！如果家中有充電樁以及附近周圍有充電樁，購買純電動車型還是可以的，但是續(xù)航里程有所限制，普遍續(xù)航里程也就在400公里左右，如果活動范圍不大購買新能源車型還是非常不錯的！而且不限行、不限牌、享受國家政策補貼等優(yōu)點，也是全球支持的新興產(chǎn)業(yè)，未來市場非常龐大！混動車型:分為插電混動、油電混動、增程式混動三種。油電混動只需要添加燃油就可以長期行駛，也可以降低油耗，不需要給電池充電，在起步的時候是由電池驅(qū)動，可以達到節(jié)油這種效果！插電混動也是添加燃油，但是需要定期給電池充電，如果電池沒電使用燃油驅(qū)動的話，油耗會有點偏高，這兩種車型價格較貴，而且已經(jīng)不屬于新能源汽車了！增程式混動車型屬于新能源車型一類，可以享受國家政策補貼以及上綠牌，也是需要添加燃油就可以驅(qū)動汽車，不需要定期充電，也無需考慮續(xù)航的問題從以上兩點可以看出來:混動車型其實搭載的是兩種驅(qū)動系統(tǒng)，分別是發(fā)電機以及發(fā)動機！由于搭載的是兩種系統(tǒng)，相對來說后期的保養(yǎng)費用比較貴一些，如果在電池不工作的情況下油耗相對燃油車來說比較高！混動車型的存在是介于燃油汽車與純電動車型的過渡者而已，而且等到新能源技術成熟以后，這種車型以及燃油車都會被市場所淘汰的，由于這種原因，混動車型的銷量遠遠不及新能源車型也就不難理解

現(xiàn)在隨著能源汽車的觀念越來越深入人心，許多人在買車的時候都會選擇新能源汽車，混動和純電動汽車對于許多人來說成為選擇的對象，混動由于不需要擔心續(xù)航里程，被眾多人所追捧，隨著追捧的人多，但是只要在網(wǎng)上一查找，他們混動車型的銷售量，每個月賣得并不是很好。和它同屬于新能源的純電動汽車的數(shù)據(jù)反而要更好，那么為什么會出現(xiàn)銷量還不如電動汽車？首先，我們都知道，混合動力的車內(nèi)部的構造既有電動機，也有汽油機，所以它自身有兩套系統(tǒng)，而且混動車型的電池組，一直是被大家詬病的地方。增加了汽車的重量不說，所以它的成本會很高；并且只有在油跟電混合使用的時候，它才能體現(xiàn)出它的燃油經(jīng)濟性，如果沒有電了，那么沉重的電池組，會成為你的累贅，會額外增加你的油耗的。僅僅使用汽油，它的耗油量會更高，目前的純電動汽車發(fā)展來說已經(jīng)逐漸的成熟，尤其是我們知道的續(xù)航里程得到了顯著的提高，所以在車身重量上面來說比混動車型要輕很多，在維護保養(yǎng)方面來說要簡單的很多，總體的用車成本是比較低的。其次在價格上面來說，純電動車型的補貼力度是大于混動車型的，所以在購車上面預算要低很多，所以綜上來看的話，純電動汽車優(yōu)勢是要比混動要強很多的，在用車上性價比比混動要強的多。

當下，消費者熟悉的新能源汽車一共有兩種能量類型，純電動車型和插電混動車型，純電動車型續(xù)航里程短，而且充電時間長，不適合長途使用，難以滿足當前消費者對于長途出行的需要，而插電混動車型在短途出行可以使用純電行駛，長途可以用發(fā)動機進行驅(qū)動，沒有里程焦慮，是目前比較適合消費者的新能源汽車。但是在銷量上，一直不如純電動汽車，這是怎么回事呢？其實主要就是價格和使用成本的原因，插電混動車型是在燃油車的基礎上增加了一套純電系統(tǒng)，其價格自然比燃油車要貴上不少，補貼后售價基本都在12萬以上，讓很多消費者望而卻步。而純電動汽車只有一套動力系統(tǒng)，其成本比較容易控制，現(xiàn)在很多自主品牌的純電動車型，補貼后售價都在10萬以外，甚至有些車型的續(xù)航里程已經(jīng)超過了400公里，非常實用。此外就是保養(yǎng)，插電混動車型因為擁有兩套動力系統(tǒng)，發(fā)動機和電機都要保養(yǎng)，成本要高上不少，而純電動汽車僅需保養(yǎng)電機就可以，甚至可以幾萬公里保養(yǎng)一次，后期成本非常低廉，也是消費者選擇純電動車型的重要原因。