最近在路上，經(jīng)常看到，哇，這啥車，這么漂亮！路虎新款？在一看車標(biāo)，哦，，哈弗。。。。我身邊的人就一個(gè)開(kāi)H6的，然后去年賣了，太費(fèi)油了。我個(gè)人對(duì)哈弗那個(gè)1.5的真的有點(diǎn)先入為主的偏見(jiàn)，國(guó)產(chǎn)大品牌，外形好空間大，價(jià)格實(shí)惠配置高，就是三大件差點(diǎn)意思。

哈弗F7似乎是長(zhǎng)城哈弗系列最養(yǎng)眼的SUV了，后來(lái)者總能得到更好的修飾。只是——哈弗F7和哈弗M6一樣，屬于哈弗H6同平臺(tái)的衍生車型，動(dòng)力和傳動(dòng)系統(tǒng)都是一套，GW4B15發(fā)動(dòng)機(jī)賬面數(shù)據(jù)很漂亮，是自主品牌車企1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的翹楚，但對(duì)于整備質(zhì)量接近1.7頓的F7而言，也只能說(shuō)夠用。GW4C20型2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則要好許多。長(zhǎng)城汽車包括F7、H6以及WEY系列燃油車的主要問(wèn)題都是車身輕量化做得比較差，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的匹配也不夠出色，燃油經(jīng)濟(jì)性不高。同時(shí)為了節(jié)約成本，自動(dòng)擋全部采用低速頓挫、抖動(dòng)甚或異響的雙離合變速箱，對(duì)于消費(fèi)者而言不省心。日產(chǎn)逍客日產(chǎn)逍客和奇駿雖然都是緊湊級(jí)SUV，但定位要低一個(gè)臺(tái)階，類似于長(zhǎng)城哈弗H6與M6的區(qū)別，奇駿才是RAV4的直接競(jìng)品車型，逍客要一邊涼快去。車不是殼子大一點(diǎn)就有地位了，但我們之中的確有太多朋友就是這么以為的。1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)車型不討論了，和大眾探歌、斯柯達(dá)柯珞克沒(méi)什么差別，動(dòng)力弱也不省油。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)車型動(dòng)力可以，但CVT變速箱不行。日產(chǎn)向來(lái)堅(jiān)持用自家的CVT變速箱，但最近一兩年不清楚是不是因?yàn)榧夹g(shù)變革太激進(jìn)，還是不小心落伍了，逍客、奇駿都不斷表現(xiàn)出變速箱頓挫、抖動(dòng)、漏油等各種問(wèn)題。豐田RAV4榮放豐田RAV4，從外形上看不出有什么好，既不帥呆也不大氣；內(nèi)在的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)既沒(méi)有日產(chǎn)2.0L亮眼，也不如長(zhǎng)城的1.5T那么牛掰，而2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)也落后凱美瑞身上的2.5L一大截。但就是這樣一款無(wú)論怎么看都中規(guī)中矩的緊湊級(jí)SUV，問(wèn)題不但少；動(dòng)力也不成問(wèn)題，縱使是2.0L車型。不過(guò)，這并不是說(shuō)在價(jià)位接近的條件下，選2.0L豐田RAV4就非常妥當(dāng)了，基于只是夠用的動(dòng)力，怕是感受不到多少駕駛樂(lè)趣。

看數(shù)據(jù)參數(shù)不行，這個(gè)需要自己試駕得出結(jié)論，因?yàn)椴煌娜藢?duì)動(dòng)力性操控性舒適性的要求不一樣，感覺(jué)也就不一樣，自己親自去感受的才靠譜