小強(qiáng)實(shí)驗(yàn)室有誤導(dǎo)嫌疑。就拿啟悅（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）來(lái)說(shuō)，車身比大眾速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）輕很多，所以單層沖壓件足矣。其次，啟悅底盤用的鋼材都是寶鋼的，而哈弗吉利等只有部分車型才是寶鋼的，其余都是其他鋼廠的。而車用鋼，除了進(jìn)口鋼材外，目前國(guó)內(nèi)最好的就是寶鋼了。不懂的小白也許會(huì)說(shuō)，其他鋼廠也是合格才會(huì)用到車上，是的，從國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)確實(shí)其他鋼廠也合格，但是寶鋼和進(jìn)口鋼一樣，有個(gè)超越普通國(guó)產(chǎn)鋼的地方，就是均一性很高。打個(gè)比方，其他鋼材一塊3米長(zhǎng)的大梁，平均抗扭強(qiáng)度是500帕，那么很可能頭端是400帕，中間是600帕，尾部是450帕，然后一平均就是500帕滿足要求。而寶鋼等同樣500帕車用鋼，可能是頭端480帕，中間520，尾端530，同樣平均后也是500帕。那么車輛構(gòu)件遭受復(fù)雜外力時(shí)，均一性越好的鋼其內(nèi)部應(yīng)力會(huì)越低，抗結(jié)構(gòu)變形能力越強(qiáng)。當(dāng)然，如果用均一性不好的鋼材，也有辦法補(bǔ)救，那就是加大厚度，以數(shù)量彌補(bǔ)質(zhì)量。

啟悅是單層沖壓的，會(huì)斷的全鋁也會(huì)斷，入門車上不用去考慮什么材質(zhì)，考慮穩(wěn)定即可。個(gè)人建議不要去看小強(qiáng)實(shí)驗(yàn)室，就是一群誤導(dǎo)新手的小白！

這個(gè)你要問(wèn)我，我在自家地溝上測(cè)量過(guò)厚度，3.7mm，大眾斯柯達(dá)十萬(wàn)級(jí)別的都是5.0mm厚，單層沖壓，什么鑄造就別指望了